كيف يتم فحص كويل السيارة؟

ينتمي كويل السيارة إلى نظام الإشعال، ومهمته الأساسية هي مضاعفة فرق جهد البطارية من 12 فولت إلى ما يقارب 30 ألف فولت، وذلك من أجل تشكيل شرارة داخل أسطوانات المحرك حتى يتم حرق الوقود، حيث أن تشكيل تلك الشرارة يحتاج إلى فرق جهد عال لتكون كافية لإشعال مزيج الوقود والهواء، والجدير بالذكر أنه كان يستخدم في السيارات القديمة كويل واحد لجميع شمعات الاحتراق، ثم يرسل فرق الجهد إلى موزع يقوم بتنظيم إرساله إلى شمعة الاحتراق المناسبة، ولكن في السيارات الحديثة أصبح يستخدم أكثر من كويل، بحيث يوضع كويل لكل شمعة احتراق، ويتم تنظيم عملها من قبل كمبيوتر السيارة، وفي حال حدوث خلل في أي من كويلات السيارة، فإن أداء المحرك يتأثر، ولتحديد في أي منها حدث الخلل لا بد من فحصها، وخلال هذا المقال سنقوم بتوضيح طرق فحص الكويل.^[١][٢]

طرق فحص كويل السيارة

يوجد العديد من الطرق التي يمكن من خلالها فحص كويل السيارة، وفي ما يلي توضيح لكل طريقة من هذه الطرق:

تبديل الكويلات

تصلح هذه الطريقة في حال كان هناك كويل لكل شمعة احتراق، كما يجب استخدام ماسح ضوئي لقراءة رموز الأخطاء من كمبيوتر السيارة، فعادة ما يرافق عطل الكويل حدوث خلل في عملية الاحتراق في إحدى الأسطوانات، ويظهر هذا على شكل رمز في كمبيوتر السيارة يحدد أي من تلك الأسطوانات يعاني من خلل، وللقيام بالفحص يمكن اتباع الخطوات الآتية:^[٣]

• تحديد أي من الأسطوانات يحدث الخلل من خلال قراءة رمز الخطأ.
• فرضًا أن الأسطوانة الرابعة يحدث فيها خلل، يتم إزالة الكويل الخاص بها ووضعه على أسطوانة أخرى، ولتكن الأسطوانة الثانية، ويوضع كويل الأسطوانة الثانية على الأسطوانة التي تعاني من خلل أي الأسطوانة الرابعة.
• يتم إعادة قراءة رموز الأخطاء من الكمبيوتر، وفي حال ظهر خلل في الأسطوانة الثانية، فذلك دليل على أن الكويل هو مصدر الخلل.

جهاز الملتيميتر

يقوم جهاز الملتيميتر بقياس مقاومة الكويل، لذلك فإنه يحدد إذا كان يعمل أو لا، ولا يستطيع تحديد وجود خلل بسيط أو ضعف فيه، لذلك يمكن أن تكون النتيجة غير دقيقة فيما يتعلق بوجود خلل في الكويل، وفيما يلي طريق فحص الكويل بالملتيميتر:^[٤]

• في البداية يجب معرفة قيمة المقاومة للكويل، ويمكن الحصول عليها غما من دليل المستخدم الخاص بالسيارة، أو عن طريق البحث بالإنترنت.
• ثم يتم إزالة الكويل، ويتم توصيل أقطاب الملتيميتر مع أقطاب الكويل، بحيث يوضع القطب السالب مع السالب وكذلك الموجب.
• في حال كانت القراءة قريبة من القيمة الافتراضية للكويل، فإنه يعمل، وفي حال كانت بعيدة أو صفر، فهذا دليل على تعطله تمامًا.

طريقة الفحص بشمعة الاحتراق

تحتاج هذه الطريقة إلى بعض المهارة والحذر، حيث يترتب عليها بعض الخطورة، وفي ما يلي كيفية إجرائها:^[٣]

• أولاً: يتم إزالة الكويل وشمعة الاحتراق من مكانهما.
• ثم يتم الإمساك بالكويل بيد وشمعة الاحتراق بيد أخرى، مع مراعاة استخدام مواد عازلة مثل القفازات أو قطعة قماش عند الإمساك بهما.
• يطلب من شخص آخر أن يقوم بتدوير المفتاح إلى وضعية التشغيل، وخلال ذلك يتم تقريب الكويل من شمعة الاحتراق إلى أقرب ما يمكن دون تلامسهما.
• في حال ظهور قوس كهربائي أو وميض مستمر، فإن هذا دليل على أن الكويل يعمل، وفي حال عدم ظهوره يكون تالفاً.