زيت قير أوتوماتيك
زيت القير الأوتوماتيك (Automatic Transmission Fluid أو ATF بالاختصار) هو نوع من الزيوت المخصصة المستخدمة في أنظمة نقل الحركة الأوتوماتيكية في السيارات، ويختلف زيت القير الأوتوماتيك عن زيت القير اليدوي (زيت نقل الحركة اليدوي) من حيث تركيبه ووظيفته، حيث يتم تصميم ATF خصيصًا لتلائم احتياجات أنظمة القير الأوتوماتيك، ومهمة زيت القير هي تشحيم الأجزاء المعدنية والداخلية الموجود في نظام القير، لضمان هذه المكونات تعمل بتناغم وتحافظ على سلامتها أثناء تحركها، وتحمي القير من العطل بسبب الحرارة الزائدة.[١]
ما هو أفضل زيت قير أوتوماتيك؟
يوجد في هذه الأيام العديد من الأنواع المختلفة من زيوت القير الأوتوماتيك المتاحة، وكل منها مصمم لأنواع محددة من القير، ويعد القير أحد أكثر الأنظمة تعقيدًا في السيارة، لذلك من الضروري اختيار زيت قير مناسب وعالي الجودة للمساعدة في ضمان الأداء بعد، لذلك سنوضح أكثر أنواع زيت القير شيوعًا مع مميزات كل منها، لأنه لا يوجد شيء يسمى الزيت الأفضل، لكن ذلك يعتمد على نوع سيارتك.[١]
زيوت ديكسرون وميركون وإي تي إف بلس
تعد هذه الأنواع من الأكثر شيوعًا في السوق، وقد تم تصميمها وترخيصها حصريًا من قبل أكبر ثلاث شركات لتصنيع السيارات في أمريكا الشمالية وهي GM وFord وChrysler، وصممت هذه الزيوت لأحدث تقنيات القير التي يتم بيعها في السوق، بالإضافة إلى ذلك يمكن أيضًا استخدام هذه السوائل في العديد من المركبات الأخرى المصنعة في شتى الدول (راجع دائمًا دليل المالك للحصول على توصيات محددة)، وتشتمل الثلاثة جميعها على مواد معدلة للاحتكاك، مما يقلل الاحتكاك في الأجزاء الداخلية للقير.[٢]
زيت القير الصناعي متعدد المركبات
أصبحت زيوت القير متعددة المركبات منتشرة بشكل كبير في السوق، وتصمم هذه الزيوت لمجموعة واسعة من أنواع القير الأوتوماتيكي، وعلى الرغم من أنها غير مرخصة من قبل أي مصنع سيارات محدد، إلا أنها مصممة لتوفير أداء وحماية فائقين للقير، وصنعت بأحدث المواد المضافة، ويتم فحص أدائها عادةً من خلال اختبارات ميدانية واسعة النطاق، وتتكون من تركيبة زيتية صناعية.[٣]
زيت القير المتغير باستمرار (CVT)
المزيد والمزيد من مصنعي السيارات يستخدمون زيت القير المتغير باستمرار في سياراتهم الجديدة، لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث يتم بيع حوالي 20% من جميع السيارات الجديدة باستخدام هذه التقنية، وتختلف متطلبات زيوت الـCVT اختلافًا كبيرًا عن الزيوت التقليدية، إذ يتم تصنيع كل زيت CVT محدد لقير معين؛ ومع ذلك فقد يمكن استخدام الزيت في عدة أنواع مختلفة من القير، وتتكون معظم هذه الزيوت من تركيبة زيتية صناعية.[٢]
زيت F
لم يعد هذا النوع من الزيت يستخدم منذ أوائل السبعينيات، وحتى في ذلك الوقت كان يُستخدم فقط في سيارات فورد، وعلى عكس معظم أنواع زيوت القير الأخرى، لا يشتمل النوع F على مواد معدلة للاحتكاك، لذا ما لم تكن تقود سيارة قديمة جدًا، فهذا ليس نوع الزيت المناسب لك.[٢]
يعد اختيار سائل ناقل الحركة الصحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان أقصى أداء واقتصاد في استهلاك الوقود من سيارتك، لذلك يجب عليك أن تتحقق دائمًا من دليل المالك لمعرفة نوع الزيت الذي أوصت به الشركة المصنعة لسيارتك، ويتم مزج معظم زيوت القير مع زيوت أساسية اصطناعية لرفع مستوى أداءها، مع مقاومة محسّنة للحرارة والبرودة والأكسدة والاحتكاك والضغط.
المراجع
- ^ أ ب "WHAT IS THE BEST TRANSMISSION FLUID?", amsoil, Retrieved 22/1/2023. Edited.
- ^ أ ب ت most common types are,past the 100k mile mark. "The Specs: Choosing the Right ATF for Your Vehicle", valvoline, Retrieved 22/1/2023. Edited.
- ↑ "What is the difference between CVT fluid and ATF fluid?", wsoil, Retrieved 22/1/2023. Edited.
