أسباب عطل تقطيع السيارة

تقطيع السيارة مشكلة مزعجة تواجه سائقي السيارات، بحيث يكون أداء السيارة متقلب ومتخبط، بسبب عدم ثبات سرعاتها الناتجة عن عدم انتظام عملية الاحتراق بداخلها، ويمكن لسائق المركبة ملاحظة هذه المشكلة عند ضغطه على دواسة الوقود، دون وجود أي تسارع يذكر، بل على العكس تمامًا، السيارة بطيئة، وعزمها منخفض، وهنا عليه التحقق من عدة أمور بشكل أولي، ولكن يفضل غالبًا التوجه إلى مركز صيانة معتمد لمعرفة السبب وراء هذا التقطيع، وهو ما سيتم شرحه خلال المقال، مع الحلول الممكنة لها.^[١]

أسباب عدم انتظام دوران محرك السيارة

من ما يواجه قائد المركبة، ويجعله في حالة من الحيرة في أمره هو عدم انتظام دوران محرك السيارة، فيلاحظ أنه مرةً بطيء وأخرى سريع، وهو عكس ما يجب فعله من ثبات في الدوران، ومن ذلك فإن هنالك عدة أسباب وراء ذلك، منها:

مشكلة في فلتر الهواء

إن حدوث إغلاق في فلتر هواء السيارة، يجعل الهواء الداخل إلى المحرك أقل من ما هو لازم، وذلك يؤثر على عملية احتراق الوقود، فيلاحظ السائق بأن محرك سيارته يتخبط، ويقدم أداء بطيء، الحال نفسه يحدث حال حصول إغلاق في صمام (PCV)، والذي على عكس فلتر الهواء، عند اتساخه يدخل كمية أكبر من الهواء للمحرك، فيقدم أداء سيئ أيضا، ويكمن حل هذه المشكلة في:^[٢]

• استبدال فلتر الهواء وصمام (PCV).
• عدم تنظيفها كونها غير مكلفة، فيفضل تغييرها.

تعديل دوران المحرك في وضع السكون

خلال سكون السيارة وعمل المحرك فإن دوران المحرك يكون ضمن قيم محددة وهي ما بين 800 دورة بالدقيقة إلى 1000 دورة، وفي بعض الأحيان يكون التقطيع ناتج عن عدم ضبط دوران المحرك في وضع السكون، والذي يتم ضبطه إلكترونيا في السيارات الحديثة، وميكانيكيًا في السيارات القديمة.^[٣]

مشكلة في حقن الوقود

تكون آلية سحب الوقود من خزانة باتجاه المحرك وتوزيعه عن طريقة ما يسمى بالحقن injectors، وفي حال تعرض هذه الأداة المسؤولة عن الحقن للانغلاق بسبب تراكم الأوساخ، فإن عملية الاحتراق لن تتم بشكل اللازم، وسيلاحظ السائق تقطيع في عمل السيارة، وتأتي هذه الأوساخ من الوقود نفسه، خصوصًا إذا كان في مستواه متدني في الحزان، فيتم سحب ما ترسب من تراب أسفله معه، الأمر الذي يؤدي لحصول إغلاق في مجرى عملية الحقن، ^[٤] الحل يكون هنا:

• تنظيف حقن الوقود بشكل دوري مع عمل صيانة له هو الحل لهذه المشكلة.^[٥]

مشكلة في البواجي وتوصيلاتها

يحدث تقطيع في السيارة أثناء مسيرها بسبب مشكلة كهربائية، تعود لعطل حاصل في البواجي، وهي المسؤولة عن توصيل شعلة الاحتراق داخل المحرك، وفي حال كانت هنالك مشكلة فيها نفسها كتعرضها للتلف، أو أن توصيلاتها السلكية غير سليمة، فإنه سيحدث تقطيع في السيارة، وقد لا تعمل أو تنطفئ بشكل مفاجئ، وأيضا من علامات تلفها؛ انخفاض عزم السيارة عند مسيرها رغم الضغط على دواسة الوقود، إلا أن السيارة لا تستجيب وضعيفة الأداء، ^[٥] ولحل هذه المشكلة:

• تغيير البواجي بانتظام، وتوصيلاتها السلكية، والحرص على جدولة مواعيد صيانتها للحفاظ على أداء جيد وقوي من السيارة.^[٦]

مشكلة في ضغط المحرك

إن حدوث تسريب في ضغط المحرك الداخلي، يسبب تقطيع في السرعة بشكل عام، ويكون ذلك عند تلف خراطيم الضغط المتصلة بالمحرك، مما يؤثر على عملية احتراق خليط الوقود والهواء، وهنا يكون الحل في:^[٦]

• التحقق وفحص هذه الخراطيم، وذلك عند ميكانيكي مختص، وتبديل التالف منها.
• فحص عمود الخانق في قاعدة المكربن، والتي قد تضعف مسببة تسريب في ضغط المحرك.

مشكلة في المكربن

يمكن أن يسبب المكربن (بالإنجليزية: Carburetor)؛ مشاكل متعلقة بتقطيع السيارة عند عملها، ويمكن معرفة ذلك من الدخان الأسود الصادر عن السيارة، ولإصلاح المكربن يجب اتباع الآتي:^[٦]

• التحقق من نظام الاختناق في السيارة، والذي يساعد في عملية الاحتراق، بحيث يكون مفتوحًا والسيارة تعمل.
• في حال كان نظام الاختناق (choke) مفتوحًا، فإذًا المشكلة في المكربن نفسه ويجب الاستعانة بميكانيكي مختص لإصلاحه.

مشكلة في حساس الأكسجين

يقوم حساس الأكسجين باستشعار مستوى الأكسجين اللازم للمحرك ليقوم بعملية الاحتراق، وقد يتأثر عمله عند ارتفاع درجات الحرارة، كما أنه قد يتسخ من جراء تعرضه لتلوث من الكربون المنبعث عن السيارة، ولذلك وعند تعرضه لأي ضرر؛ سيؤثر ذلك على أداء المحرك، لينتج تقطيع في أداء السيارة، ^[٦] ويمكن حل ذلك باتباع الآتي:

• تنظيف حساس الأكسجين بشكل دوري لضمان عمله بشكل جيد، واستبداله عند الحاجة.

مشكلة في مضخة الوقود

تقوم هذه المضخة على سحب الوقود من الخزان، وإرساله إلى الحقن ليتم إدخاله في عملية الحرق، وفي حال كانت هذه المضخة مغلقة بسبب تراكم الأوساخ فيها، أو أنها متعطلة عن العمل، فإنه سينشأ عن ذلك تقطيع في السيارة، ويجب العمل على الآتي لحل المشكلة:^[٤]

• تنظيف مضخة البنزين أو استبدالها.

مشكلة في مستشعر الحرارة

قد يتسبب مستشعر الحرارة بمشكلة للسيارة، وذلك عند عد إرساله قراءة درجة الحرارة الصحيحة للسيارة، فمثلًا إذا كانت درجة الحرارة منخفضة، يظن المحرك بأن السيارة في وضع التشغيل، فيسحب كمية وقود أكثر للمحرك، وعلى العكس في حال كان المستشعر معطلًا، فإن كمبيوتر السيارة لن يستطيع تحديد حجم الوقود اللازم للاحتراق، وبالتالي ستظهر مشكلة التقطيع في السيارة، ويمكن إصلاح هذه المشكلة عن طريق:^[٤]

• تثبيت مستشعر الحرارة وتمكينه في مكانه.

مشكلة في صمام EGR

وهو المسؤول عن إعادة تدوير دخان العادم، ليعيده للاحتراق مرة أخرى، وفي حال ثباته على وضع الإغلاق، أو بقائه مفتوحًا؛ فإن ذلك سيؤثر على أداء المحرك، ويجب التحقق من كفاءة عمله لتفادي المشكلة.^[٤]

مشكلة في غطاء الموزع

الموزع (distributor) يحتوي على غطاء في أعلاه، والذي يتحكم في توزيع الجهد الكهربائي على شمعات الاحتراق (البواجي)، كما ينظم علمها للتوافق مع دورات المحرك، وفي حال وجود خلل في هذا الغطاء فإنه سيتسبب بحدوث اضطراب في إطلاق الشرر من البواجي مما يؤدي إلى اضطراب دوران المحرك على شكل تقطيع ونقصان في عزم الدوران، ويجب تفادي هذه المشكلة وإصلاحها لخطورتها.^[٣]

هل يمكن القيادة بوجود عطل تقطيع السيارة؟

نعم، يمكن سياقة السيارة واستخدامها في حال كان هنالك تقطيع أثناء ذلك، حيث إنها ليست من المشكلات الخطيرة، ولكن هذا الأمر يجب أن لا يطول، وذلك لتجنب مشكلات أعقد وأكبر من حيث التكلفة، ومن ذلك ينصح بزيارة أخصائي صيانة سيارات لإصلاح المشكلة.^[١]