تعتبر بخاخات السيارة جزءًا أساسيًا من المحرك، حيث توفر الوقود في الوقت المناسب لضمان الاحتراق النظيف والفعال، فتقوم برش الوقود في محرك السيارة باستخدام صمامات تحكم إلكترونية قادرة على الفتح والإغلاق عدة مرات في الثانية، ويتم توزيع الوقود بالتساوي من خلال فوهة الرش من أجل احتراق أمثل، لكن بدون الصيانة الدورية، يمكن أن يظهر خلل في البخاخات أو يحدث فيها انسداد، لذلك يجب معرفة كيفية البحث عن العلامات الشائعة لحدوث التلف وكيفية إصلاحه.[١]


علامات تلف بخاخات السيارة

إذا حدث خطأ ما في واحد أو أكثر من بخاخات الوقود، فلن يتمكن محرك السيارة من العمل بالطريقة التي من المفترض أن يعمل بها، وفيما يلي أبرز العلامات التي تشير إلى وجود خلل في بخاخات الوقود:[٢]

  • التباطؤ غير السلس: نظرًا لأن محرك السيارة يحصل على وقود غير كافٍ أو إمدادات وقود غير متساوية، فإن عدد الدورات في الدقيقة أثناء التباطؤ ينخفض ​​إلى أقل من المستوى الأمثل وينتج عن ذلك تقطع في قوة المحرك وقد يكون عنيفًا، وإذا انخفض عدد الدورات للغاية، ستتوقف السيارة وستحتاج إلى إعادة التشغيل.
  • اهتزاز وارتجاج المحرك: سيؤدي تلف بخاخ الوقود إلى عدم حدوث الاحتراق في الأسطوانة، هذا يعني أنه أثناء القيادة سيهتز المحرك أو يتوقف عن العمل بعد أن يحاول إنهاء كل دورة بدون وقود.
  • ضعف في عزم المحرك: إذا لم يحصل المحرك على كمية كافية من الوقود بسبب انسداد البخاخ، فسينخفض عزم المحرك، وستكافح السيارة من أجل التسارع، أو سيكون هناك توقف مؤقت بعد الضغط على دواسة الوقود.
  • ضوء تنبيه المحرك مضاء: العلامة الأكثر وضوحًا على وجود مشكلة هي عندما يضيء ضوء "فحص المحرك" على لوحة القيادة، على الرغم من أن هذا قد يعني الكثير من الأشياء، إلا أن تلف بخاخ الوقود يمكن أن يكون أحدها.
  • ملاحظة تسرب الوقود: إذا كان بخاخ الوقود مكسورًا أو متصدعًا، فسيبدأ الوقود بالتسرب قبل الوصول إلى فوهة الرش، مما يعني وجود البنزين على البخاخ من الخارج عند فحصه.
  • رائحة الوقود: تظهر رائحة الوقود عند حدوث تسرب، ولكنها تظهر أيضا عندما لا يحترق الوقود بسبب تلف في البخاخ، في بعض الأحيان قد تكون المشكلة في أنابيب الوقود، أو عطل في جهاز الاستشعار يجعل وحدة التحكم الإلكترونية تبخ كمية وقود أكثر من اللازم.
  • زيادة في استهلاك الوقود: إذا لم يحصل المحرك على الكمية المناسبة من الوقود التي يحتاجها للاحتراق، فسيؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على البخاخ لتزويده بوقود إضافي، مما يزيد من استهلاك الوقود، ويمكن أن يتم إهدار الوقود من خلال تسربه من جسم البخاخ.
  • زيادة انبعاثات العادم: نظرًا لأن وجود تلف في بخاخ الوقود يمكن أن يتسبب في احتراق غير متساوٍ أو غير كامل للوقود، ينتج عن ذلك زيادة في انبعاثات العادم وخروج دخان أسود.


أسباب تلف بخاخات السيارة

فيما يلي أهم أسباب تلف أو تعطل بخاخات الوقود في السيارة:[٣]

  • عطل في الملف اللولبي للبخاخ: قد يتآكل المغناطيس الكهربائي المستخدم في التحكم في فتح وإغلاق فوهة البخاخ مع مرور الوقت، وبالتالي لن يتم فتح الفوهة ولن يتم رش الوقود بشكل صحيح.
  • تلف في أجزاء البخاخ: قد يحدث تلف في أحد مكونات البخاخ أو عطل في الوظيفة الميكانيكية يصيب أحد الأجزاء مثل الزنبرك، عندها قد يعمل النظام بشكل طبيعي في السرعات البطيئة، ولكنه يختل عند سرعة دوران أعلى للمحرك.
  • انسداد البخاخ: هذا أكثر الأسباب شيوعا، فالبخاخ لديه فتحة لرش الوقود بطريقة دقيقة، لذلك فإن أقل قدر من الرواسب في هذا الجزء يمكن أن يتسبب في انسداد بخاخ السيارة وتلفه.
  • تسرب الوقود خارجيًا أو داخليًا: قد يحدث تسرب للوقود داخل البخاخات أو خارجها بسبب تلف الحلقة المطاطية بالقرب من فوهة الرش، حيث يمكن أن تصبح صلبة وهشة من حرارة المحرك، كما يمكن أن يتسرب الوقود بسبب تشقق جسم البخاخ أو الفوهة.[٤]


طريقة استبدال بخاخات السيارة

إذا تبين أن أحد بخاخات الوقود تالف، قد تبدو عملية استبداله مهمة شاقة، ولكن مع القليل من المهارة يمكن القيام بذلك دون الحاجة إلى مختص وبالتالي توفير بعض المال، مع الانتباه إلى إجراءات السلامة والتعامل مع الوقود بحذر تجنبًا للحرائق، كما يجب التأكد من ارتداء واقي للعينين، فقد تتطاير قطرات من الوقود خلال عملية فصل البخاخ، [٥] بعد ذلك يمكن المباشرة بعملية استبداله من خلال اتباع الخطوات التالية:[٦]

  1. فصل أنبوب الوقود، وهو قضيب معدني فوق بخاخ الوقود يزود البخاخ بالوقود، يتم ذلك باستخدام المقبس لإزالة البراغي والأقواس التي تثبت أنبوب الوقود في مكانها.
  2. فصل البطارية بعد التأكد من أن المحرك بارد بدرجة كافية للمسه.
  3. إزالة أغطية المحرك البلاستيكية باستخدام المقبس المناسب، ووضع الأغطية جانبًا.
  4. استخدام الكماشة لفصل الموصل الكهربائي عن كل بخاخ.
  5. رفع أنبوب ​​الوقود بشكل مستقيم للأعلى وسحب البخاخات معه، يتطلب هذا قدرًا جيدًا من القوة، حيث تكون أطراف البخاخات مثبتة بشكل محكم في مكانها، مع الانتباه إلى عدم استخدام الكثير من القوة بحيث يتم تشويه أو تثني أنبوب الوقود المعدني.
  6. باستخدام مفك صغير مسطح الرأس يتم إزالة مشبك معدني صغير يتصل بالبخاخات، ثم وأثناء ارتداء القفازات، يتم الإمساك بالبخاخ وتحريكه ذهابًا وإيابًا أثناء السحب لإزالته من أنبوب الوقود، وعندها يجب الانتباه إلى بقايا الوقود التي ستسيل.
  7. تثبيت البخاخ الجديد في الأنبوب مع الضغط حتى يستقر مكانه، ثم يتم ربط المشبك المعدني (إن وجد).
  8. إعادة توصيل أنبوب الوقود بوضع جميع البخاخات في الفجوات الخاصة بكل منها، ثم الضغط على كل بخاخ حتى يثبت في مكانها.
  9. ربط أنبوب الوقود وإعادة توصيله بخط الوقود، وتوصيل الوصلات الكهربائية بكل بخاخ.
  10. إعادة توصيل البطارية.
  11. تدوير مفتاح تشغيل السيارة إلى وضع التشغيل والانتظار 10 ثوانٍ قبل الانتقال إلى بدء تشغيل المحرك، سيسمح ذلك لمضخة الوقود بإعادة ملء الخطوط وأنابيب الوقود قبل تدوير المحرك.
  12. بعد أن ينخفض ​​مؤشر RPM المحرك إلى المستوى العادي، يتم إيقاف تشغيل المحرك، ويتم فحص جميع البخاخات بحثًا عن تسرب الوقود (يمكن الاستعانة بمصباح كهربائي).

المراجع

  1. "What are the Symptoms of Bad Fuel Injectors?", holtsauto, 3/12/2019, Retrieved 11/11/2021.
  2. Mark Stevens (10/11/2021), "9 Symptoms of a Bad Fuel Injector (and Cleaning/Replacement Cost)", cartreatments, Retrieved 11/11/2021.
  3. "What Happens When Fuel Injectors Go Bad – Causes, Effect", anewwayforward, 14/8/2019, Retrieved 13/11/2021.
  4. "Fuel Injectors – Will Usually Only Fail, In One Of Three Ways", dannysengineportal, 28/1/2021, Retrieved 13/11/2021.
  5. Matthew Wright (21/12/2018), "DIY Fuel Injector Replacement", liveabout, Retrieved 13/11/2021.
  6. "How to Replace Fuel Injectors", shop.advanceautoparts, 21/1/2021, Retrieved 13/11/2021.