نتعة القير

إذا شعرت باهتزاز أو رجة في قير سيارتك عند تخفيف السرعة، فقد تكون هناك مشكلة في عدة أماكن في السيارة، وسنبين لك في هذا المقال أبرز الأسباب التي قد تؤدي إلى هذه المشكلة.


ما أسباب نتعة القير عند تخفيف السرعة؟

نتعة القير عند تخفيف السرعة هي ظاهرة قد تحدث عندما يتم تغيير الترس أو التروس لسرعة أقل أثناء القيادة، وهذه الظاهرة قد تكون مزعجة أو غير مرغوب فيها، وإليك قائمة عن أسباب نتعة القير عند تخفيف السرعة.[١]


أقراص الفرامل المنبعجة

قد تتآكل أقراص الفرامل وتصبح منبعجة مع مرور الوقت نتيجة الاستخدام المستمر، وتعتبر الأقراص الفاسدة سببًا شائعًا للاهتزاز غير المتساوي للإطارات، والذي بدوره يؤدي إلى الاهتزاز أثناء التباطؤ، بالإضافة إلى ذلك يمكن للأقراص التالفة أن تضر بنظام التعليق والإطارات، مما يزيد من خطر اهتزاز السيارة.


أقراص الفرامل المستهلكة

قد تتسبب أقراص الفرامل المستهلكة في اهتزاز السيارة أثناء التباطؤ، وعندما تتآكل أقراص الفرامل بشكل مفرط، تفقد قدرتها على العمل بشكل صحيح، مما يؤثر على أداء الفرامل في سيارتك ويسبب الاهتزاز أثناء محاولتك التباطؤ بسرعات منخفضة، وعدم عمل الفرامل بشكل صحيح يمكن أن يشكل أيضًا خطرًا على أجزاء أخرى من سيارتك، لذا يجب عليك معالجة هذه المشكلة على الفور.


تلف مثبتات المحرك

قد تكون المثبتات (الكراسي) المستهلكة أو المكسورة سببًا آخر في اهتزاز السيارة أثناء التباطؤ، ويتم تثبيت المحرك وناقل الحركة على هيكل السيارة باستخدام مثبتات تساعد في تخفيف الاهتزاز، وإذا تلفت هذه المثبتات، فستؤثر بسهولة على استقرار سيارتك، وقد تسبب أضرارًا لأجزاء أخرى من سيارتك.


عدم توازن الإطارات

واحدة من أسباب اهتزاز السيارة أثناء التباطؤ هي عدم التوازن في الإطارات، وتؤدي الإطارات غير المتوازنة إلى حركة الإطارات بشكل غير متساو وتآكل جهة أكثر من الأخرى، ويمكن أن يشعر الشخص بالاهتزاز الناتج عن الإطارات غير المتوازنة، ويزداد هذا الاهتزاز مع انخفاض سرعة السيارة.


الإطارات المستهلكة

تتعرض إطارات سيارتك للتآكل مع الاستخدام اليومي، وعندما يصبح التآكل كبيرًا، يمكن أن يؤثر على قدرة سيارتك على التحرك بسلاسة، وإذا تآكل أحد الإطارات أكثر من الآخرين، فإن ذلك يؤدي إلى عدم التوازن، ويجعل سيارتك تهتز، بالإضافة إلى تجربة قيادة سيئة وزيادة استهلاك الوقود.


حواف العجلات المعوجة

إذا كانت إحدى حواف العجلات متضررة أو معوجة، فقد تكون هي أيضًا السبب وراء اهتزاز سيارتك أثناء التباطؤ، وتؤثر الحافة السيئة على وضع الإطار واتجاهه، مما يزيد من احتمالية الاهتزاز أثناء التباطؤ، كما أن الحواف المعوجة أو المنحرفة أيضًا تجعل الإطارات تتآكل بشكل غير متساو، مما يسهم في الاهتزاز.


نظام التعليق التالف

نظام التعليق هو سبب آخر يمكن أن يكون وراء اهتزاز السيارة أثناء التباطؤ، ويربط هذا النظام سيارتك بعجلاتها، لذا إذا تلف فلن تستمتع بتجربة قيادة سلسة، وقد يؤدي التعليق السيئ أيضًا إلى تآكل غير متساوي للإطارات وضرر أجزاء أخرى في السيارة، لذا يجب استبداله على الفور.


تلف مفاصل السرعة الثابتة (CV)

حدوث مشاكل في مفاصل السرعة الثابتة (المحاور) والتي تقوم بنقل الحركة من الجير إلى العجلات، حيث يؤدي وجود فجوات أو اهتراء في مسنناته إلى حدوث خلل أثناء نقل الحركة بشكل عكسي من العجلات إلى الجير.


تلف قضيب الربط (البراتشو)

يربط قضيب الربط نظام التوجيه بعجلات سيارتك، لذلك إذا أصبح هذا القضيب أو تالفًا، فقد يسبب حركة غير متساوية للإطارات، ويؤدي إلى اهتزاز السيارة، ويمكن أن يؤثر القضيب التالف أيضًا على أداء السيارة وإلحاق أضرارًا بأجزاء أخرى في السيارة.


المراجع

  1. "Car Shakes When Decelerating (Everything You Need To Know)", motoradvices, Retrieved 13/9/2023. Edited.