يوصف تقطيع السيارة عند الوقوف بأنه حدوث تذبذب في عدد دورات المحرك، حيث إن عدد الدوارت الطبيعية للمحرك خلال الوقوف يكون حول 900 دورة في الدقيقة، وعندما يحدث التقطيع فإن عدد الدورات يبدأ بالانخفاض وقد يصل إلى 600 دورة فقط، وكذلك يرتفع ليصل لأكثر من 1200 دورة، وبشكل متوالٍ ومتكرر، وبالطبع فإن هذه المشكلة تؤدي إلى اهتزاز المحرك وصدور أصوات مرتفعة، وتجدر الإشارة إلى أن هناك عدداً كبيراً من الأسباب التي يمكن إحصاؤها والتي تؤدي إلى مثل هذا الخلل، ومنها ما هو بسيط يمكن لمالك السيارة إجراء اللازم من أجل الصيانة، ومنها ما هو معقد ويحتاج إلى فني مختص، وخلال هذ المقال سنحاول توضيح أبرز هذه الأسباب سواء كانت بسيطة أو معقدة.[١]
الأسباب البسيطة لتقطيع السيارة عند الوقوف
فيما يلي مجموعة من أكثر الأسباب البسيطة شيوعًا لتقطيع السيارة عند الوقوف، وما يجب عمله لحل المشكلة:
فلتر الهواء
يعمل فلتر الهواء على تصفية الهواء الداخل من العوالق والأتربة لمنع دخولها إلى المحرك، ومع مرور الوقت تتجمع كمية كبيرة من الأتربة في مسامات الفلتر، مما يؤدي إلى انسداداه ومنها وصول كمية الهواء المناسبة للمحرك، مما يؤدي إلى عدم حدوث احتراق كامل داخل المحرك.[٢]
الحل: يمكن تنظيف فلتر الهواء من خلال تعريضه لتيار هواء شديد السرعة باستخدام ضاغطة الهواء، أو يمكن استبداله إذ لا يعد من الأجزاء المكلفة والتي تحتاج لفني مختص من أجل إزالته وتركيبه.[٢]
أنابيب تفريغ الهواء
تعمل أنابيب تفريغ الهواء والتي يطلق عليها فاكيوم (Vacuum) على ضبط كمية الهواء داخل الأسطوانات، ومع مرور الوقت تتعرض هذه الأنابيب للتشقق والتلف، مما يؤدي إلى تسرب الهواء إلى داخل الأسطوانات، وبالتالي تتأثر عمليات الاحتراق.[٢][٣]
الحل: خلال عمل المحرك أثناء توقف السيارة، يمكن الإنصات لسماع صوت تسرب الهواء (هسهسة)، لتحديد موقع التلف في الأنابيب، ثم استبدالها أو صيانتها، ولا يحتاج فك وتركيب الأنابيب إلى فني مختص.[٢][٣]
الأسباب المعقدة لتقطيع السيارة عند الوقوف
جميع الأسباب التي سيتم ذكرها تاليًا غالبًا تحتاج لفني مختص من أجل فحصها وصيانتها:
خلل في نظام الحقن
يتكون نظام الحقن من عدة أجزاء أبرزها مضخة الوقود، وفلتر الوقود، والبخاخات، وجميع هذه الأجزاء معرضة بشكل كبير إلى تراكم الشوائب والرواسب، وبالتالي انسدادها بشكل إما كلي أو جزئي، مما يمنع وصول كمية الوقود التي يحتاجها المحرك كي يعمل في وضعية التوقف.[٤][٣]
خلل في نظام الإشعال
يشتمل نظام الإشعال على شمعات الاحتراق (البواجي)، وعلى الكويلات، وأسلاك التوصيل، وكغيرها من الأجزاء يمكن أن تتعرض للتلف نتيج الاستخدام، إذ لكل منها عمر افتراضي يحدد بالمسافة التي تقطعها السيارة، وفي حال تلف أي منها، فإن ذلك يؤثر على جودة الشرارة التي يصدرها النظام وكذلك على توقيت إصدارها، وبالتالي تتراجع قدرة المحرك في الحفاظ على دوران ثابت خلال التوقف، إذ يحتاج المحرك إلى شرارة بتوقيت محدد وذات كفاءة عالية من أجل إشعال الوقود.[٤][٣]
خلل في المستشعرات
يستخدم كمبيوتر السيارة مجموعة من الحساسات من أجل تحديد قيم الوقود والهواء اللازم مزجها من أجل عملية الاحتراق، ومن بين أبرز هذه الحساسات التي يمكن أن تؤثر على دوران المحرك في وضعية الوقوف، حساس تدفق الهواء، وحساس الأكسجين، وحساس موقع دواسة الوقود.[٤][٣]
المراجع
- ↑ "5 Common Causes of Rough Idle", customcompleteautomotive, Retrieved 30/5/2023. Edited.
- ^ أ ب ت ث "What Causes A Rough Idle In A Car? (11 Reasons Fixes)", repairsmith, Retrieved 30/5/2023. Edited.
- ^ أ ب ت ث ج "Why Is My Vehicle Idling So Rough?", berrymanproducts, Retrieved 30/5/2023. Edited.
- ^ أ ب ت "What are the Reasons for a Rough Idle in a Car?", techplusautomotive, Retrieved 30/5/2023. Edited.
