ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف

عندما يُشارك السائقون تجربتهم في القيادة خلال فصل الصيف أو في مناطق ذات درجات حرارة مرتفعة، قد يأتي ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف على رأس قائمة المشكلات المزعجة، ويعتبر تشغيل المكيف أثناء القيادة ميزة أساسية لتوفير الراحة داخل المركبة، لكن قد ترتفع درجة حرارة المحرك عند تشغيل المكيف، وهي مشكلة يجب التعامل معها بعناية.[١]


ما أسباب ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف؟

تتسبب عوامل متعددة في ارتفاع حرارة السيارة أثناء تشغيل المكيف، ومنها مشاكل في نظام التبريد، فقد تتسبب مشاكل في المروحة التبريد أو التبريد الزائد في المكيف نفسه في زيادة حرارة المحرك، ويُضاف إلى ذلك توجد أحيانًا تراكم الأوساخ والرواسب في مبادل الحرارة ومكثف المكيف (Condenser)، مما يقلل من فعالية التبريد ويؤدي إلى زيادة حرارة المحرك.[٢]


عطل في مستشعر حرارة سائل التبريد

يراقب مستشعر حرارة سائل التبريد درجة حرارة تشغيل المحرك، ويستخدم وحدة التحكم الإلكتروني (ECM) هذه البيانات، جنبًا إلى جنب مع درجات حرارة الهواء الخارجي والهواء المدخول، لتحديد كيفية تنظيم نظام تبريد المحرك، وإذا تعطل مستشعر حرارة سائل التبريد، فقد تصل بيانات غير دقيقة لوحدة التحكم، وهذا يضر بوظيفة نظام التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك عند تشغيل مكيف الهواء.[٣]


حدوث حمل زائد من ضاغط المكيف

ضاغط التكييف هو العمود الفقري لنظام تكييف الهواء في السيارة، ووظيفته الرئيسية هي زيادة ضغط هواء وحدة التبريد، وإذا حدث له تلف، فلن يكون قادرًا على أداء وظيفته بشكل صحيح، ويستخدم ضاغط التكييف الطاقة القادمة من المحرك، وعندما يتعطل الضاغط، يفرض عبئا إضافيا على المحرك، وهذا يسبب ارتفاع حرارة المحرك.[٢]


عطل في مضخة الماء

إذا ارتفعت حرارة سيارتك باستمرار بعد تشغيل مكيف الهواء، فقد يكون ذلك بسبب مضخة مياه ضعيفة أو تالفة، ومهمة مضخة السائل التبريد هي الحفاظ على درجة حرارة المحرك، وتقوم بذلك من خلال ضخ مزيج السائل التبريد في أنابيب المياه حول منطقة المحرك، ومضخة سائل التبريد التالفة تنتج نظام تبريد غير كفء، وإذا فشل نظام التبريد، ستفقد تدفق الهواء البارد في مقصورة السيارة.[٢]


عطل في مروحة التبريد

تضمن مراوح التبريد تفريغ الحرارة من سائل التبريد في المحرك إلى الهواء الخارجين، وعندما لا تعمل هذه المراوح بشكل غير صحيح، يمكن أن تنشأ مشاكل الارتفاع في درجة الحرارة، والمروحة المتعطلة للمحرك هي من الأسباب الرئيسية وراء ارتفاع حرارة المحرك عند تشغيل مكيف الهواء.[٣]


انسداد شفرات المكثف

جهاز المكثف (Condenser) في نظام التكييف هو المكون الذي يمتص حرارة ماء التبريد الساخن، وإذا حدث انسداد في شفراته، فإن ذلك يعيق قدرته على تبريد ماء التبريد، وبالتالي ترتفع درجة حرارة المحرك. [٢]


والسبب الأكثر شيوعًا لهذه المشكلة هو تراكم الأوساخ في شفرات المكثف، وإذا حدث انسداد، فلن يكون تفريغ الحرارة فعّالًا، وهذا يضع ضغطًا إضافيًا على مكيف الهواء، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك نتيجة للإجهاد الزائد على النظام.[٢]


المراجع

  1. "Does Your Car Overheat When The AC Is On? - Symptoms, Causes and Solutions Guide", carandbike, Retrieved 31/8/2023. Edited.
  2. ^ أ ب ت ث ج "6 Reasons Why Your Car Overheats When AC is On Solution", completecar, Retrieved 31/8/2023. Edited.
  3. ^ أ ب "Car Overheats When AC is On (Symptoms, Causes, and How to Fix)", autotrends, Retrieved 31/8/2023. Edited.