يشكل دينمو السيارة أحد أجزائها الرئيسية التي لا يمكن لها أن تعمل في حال تعطله، إذ يعمل الدينمو على توليد الكهرباء اللازمة لتشغيل جميع أجزاء السيارة، سواء كانت أساسية مثل شمعات الاحتراق والأضواء، أو إضافية مثل الراديو، بالإضافة إلى ذلك يعمل الدينمو على إعادة شحن البطارية التي يتم استهلاك قدر كبير من طاقتها المخزونة عند تشغيل السيارة، ويعمل الدينمو على توليد الكهرباء عن طريق تحويل الحركة الميكانيكة الناتجة عن دوران المحرك إلى طاقة كهربائية، ولمزيد من المعلومات عن الدينمو، سنتطرق خلال هذا المقال إلى أبرز المعلومات حول الدينمو. [١]


آلية عمل دينمو السيارة

يمكن معرفة آلية عمل دينمو السيارة من خلال الشرح التالي: [٢][٣]

  • يعمل الدينمو على مبدأ تقاطع المجال المغناطيسي مع لفائف الأسلاك، لذلك يحتاج الدينمو إلى عزم دوران لجعل المجال المغناطيسي يدور.
  • يحصل الدينمو على عزم الدوران من خلال توصيله مع المحرك عن طريق حزام (كشاط)، إذ يرتبط الحزام ببكرة المحرك الرئيسية وكذلك مع بكرة الدينمو التي بدورها متصلة بمحور يمتد إلى داخل الدينمو ومثبت عليه مغناطيس.
  • يعمل دوران المغناطيس على تقاطع مجاله المغناطيسي مع لفائف الأسلاك المثبتة بداخل الدينمو، مما يؤدي إلى توليد تيار كهربائي متردد (متناوب).
  • تعمل أجهزة السيارة جميعها على التيار الكهربائي الثابت وبفرق جهد 12 فولت، لذلك يستخدم الدينمو منظم للتيار، يقوم بتحويله من تيار متردد إلى تيار ثابت، وبفرق جهد ما بين 13 إلى 14.5 فولت.
  • يقوم الدينمو على تغذية أجهزة السيارة المختلفة التي تعمل بالكهرباء، وكذلك يعمل على إعادة شحن البطارية.


أسباب تعطل دينمو السيارة

يتعرض الدينمو إلى التعطل لمجموعة من الأسباب والتي يمكن تلخيصها بالآتي: [٤]

  • تجاهل الصيانة الدورية: يعمل دينمو السيارة باستمرار لذلك يحتاج للصيانة بشكل دوري، وتتمثل الصيانة الدورية بالتنظيف واستبدال الأجزائه التالفة أو التي شارفت على التلف، والجدير بالذكر أن الدينمو يحتاج للصيانة كلما قطعت السيارة 200 ألف كيلومتر.
  • توصيل البطارية بطريقة خاطئة: غالبًا ما يحدث هذا الخلل عندما يقوم شخص غير مختص باستبدال البطارية أو بإزالتها وإعادة تركيبها، إذ يقوم بوضع السلك المخصص للقطب السالب على الموجب، والعكس مع السلك الآخر، هذا الأمر يؤدي إلى تعطل الجزء المسؤول عن تحويل تيار الدينمو من متناوب إلى ثابت.
  • عمل اشتراك خاطئ للسيارة: يقصد بالاشتراك هو توصيل بطارية سيارة أخرى مع بطارية السيارة عند فقدانها للطاقة، وكما في النقطة السابقة، فإن التوصيل الخاطئ لأقطاب البطارية يؤدي إلى تلف مكونات الدينمو.
  • زيادة الحمل الكهربائي: ينتج زيادة الحمل الكهربائي على الدينمو بطريقتين، الأولى حدوث تماس كهربائي، والآخر توصيل أجهزة كهربائية كثيرة، وعادة ما تكون إكسسوارات، وينتج عن زيادة الحمل تعطل الأجزاء المسؤولة عن تحويل التيار من متناوب إلى ثابت، والتي تعمل على تثبيت فرق الجهد ما بين 13 إلى 14.5 فولت تقريبًا.
  • شد حزام (كشاط) الربط: كما ذكرنا سابقًا فإن الدينمو يرتبط بالمحرك من خلال حزام، وفي حال كان هذا الحزام مشدود أكثر من اللازم فإنَّ ذلك يؤدي إلى حدوث خلل في بكرة الدينمو.
  • سوء التوصيل: يرتبط الدينمو مع أجهزة السيارة من خلال أسلاك وموصلات نحاسية، وفي حال حدوث تلف في هذه التوصيلات سواء كان بالقطع أو تراكم الصدأ، فإنَّ الدينمو لا يقوم بعمله بالشكل المطلوب.


علامات عطل دينمو السيارة

عندما يحدث خلل في الدينمو أو يتوقف عن العمل تظهر العلامات بشكل واضع في أغلب أجهزة السيارة، ويمكن تلخيص العلامات بالآتي: [٥]

  • تغير في سطوع الأضواء: عندما يحدث خلل في دينمو السيارة عادة ما يقوم بإنتاج تيار كهربائي متفاوت في فرق الجهد، ويظهر ذلك على شكل إما انخفاض أو ارتفاع في سطوع إضاءة السيارة.
  • انخفاض طاقة البطارية: تحتاج البطارية إلى إعادة الشحن في كل مرة يتم تشغيل السيارة، وفي حال فشل الدينمو في شحنها لأي سبب كان فإن طاقتها تفرع بسرعة، وخصوصًا في حال كان الدينمو معطل بالكامل، إذ ستعتمد أجهزة السيارة على طاقة البطارية للعمل.
  • ضعف في أجهزة السيارة: عادة عندما يزود الدينمو أجهزة السيارة بتيار ضعيف فإنها إما تتوقف عن العمل أو تعمل ببطء، وأفضل مثال على ذلك النوافذ الكهربائية.
  • صعوبة تشغيل المحرك وتكرار توقفه: يصعب تشغيل السيارة عندما لا تمتلك البطارية طاقة كافية، وهذا ينتج عن عدم شحنها من الدينمو، وكذلك قد يتوقف المحرك عن العمل، خصوصًا محركات البنزين، في حال لم تحصل شمعات الاحتراق (البواجي) على كمية الكهرباء اللازمة لإصدار الشرر.
  • صدور أصوات أنين: غالبًا ما يصدر هذا الصوت في حجرة المحرك عندما يكون هناك خلل في الحزام الذي ينقل حركة المحرك إلى الدينمو، أو في حال كان هناك خلل في بكرة الدينمو أو المحور المتصل بها.
  • انبعاث رائحة احتراق: قد تنبعث هذه الرائحة لعدة أسباب من حجرة المحرك من بينها، حدوث تلف في أجزاء الدينمو الداخلية.
  • ظهور إشارة البطارية على لوحة القيادة: تظهر هذه الإشارة عندما يحدث خلل في النظام الكهربائي للسيارة، وغالبًا عندما يفشل الدينمو من إنتاج فرق جهد أعلى من 13 فولت.

المراجع

  1. ↑ "WHAT DOES AN ALTERNATOR DO?", firestonecompleteautocare, 3/8/2020, Retrieved 1/12/2021. Edited.
  2. ↑ PAUL FAVORS, "How Do Car Generators Work?", itstillruns, Retrieved 1/12/2021. Edited.
  3. ↑ "What Is an Alternator and How Does it Work?", blog.nationwide, Retrieved 1/12/2021. Edited.
  4. ↑ "10 MOST COMMON ALTERNATOR PROBLEMS", despairrepair, Retrieved 1/12/2021. Edited.
  5. ↑ "7 SIGNS OF A BAD ALTERNATOR TO WATCH OUT FOR", firestonecompleteautocare, 24/8/2020, Retrieved 1/12/2021. Edited.