ما هو الدبرياج؟

يقصد بالدبرياج المنظومة المسؤولة عن وصل وفصل دوران المحرك عن ناقل الحركة اليدوي (العادي)، ويطلق عليها أيضًا القابض أو الكلاتش (Clutch)، وتتكون هذه المنظومة من عدة أجزاء منها ما هو موجود داخل جسم ناقل الحركة، ومنها ما هو موجود في حجرة القيادة، وللتعرف أكثر على منظومة الدبرياج سنتحدث في هذا المقال عن أهمها.[١]


ما هي أجزاء الدبرياج؟

يتكون الدبرياج من مجموعة من الأجزاء التي تعمل معًا، وفي ما يلي توضيح لهذه الأجزاء:[٢][٣]

  • قرص الدبرياج (Clutch disc): ويطلق عليه أيضًا بالعامية صينية الكلاتش، وهو الجزء الذي يثبت مباشرة بمحور ناقل الحركة، ويتصل أو ينفصل عن الفلاي ويل الذي سيذكر لاحقًا من أجل نقل الدوران، ويمتلك القرص نوابض تحكم إطباقه على الفلاي ويل، كما يمتلك على حوافه الخارجية وسائد من مادة شبه معدنية لزيادة الاحتكاك ما بينه وبين الفلاي ويل.
  • لوحة الضغط (Clutch pressure plate): ويطلق عليها بالعامية الدسك، وهي الجزء التي تثبت على القرص، وتكون وظيفتها نقل القوة القادمة من دواسة الدبرياج من أجل فصل القرص عن الفلاي ويل.
  • الفلاي ويل (Flywheel): وهو الجزء الذي يثبت على جانب المحرك وتحديدًا على العمود المرفقي (crankshaft) وذلك لنقل دوارن المحرك لناقل الحركة، ويكون الفلاي ويل دائري الشكل كبقية أجزاء الدبرياج محيطه مسنن كي يثبت عليه البادئ (السلف)، وله جزء داخلي خشن مسؤول عن الاحتكاك مع القرص لنقل الدوران.
  • شوكة التحرير (Release fork): وهي الجزء الذي يقل قوة الدواسة من خارج ناقل الحركة إلى منظومة الدبرياج داخل ناقل الحرة.
  • محمل التوجيه (Pilot bearing): ويطلق عليه بالعامية البيليا، وهي الجزء الذي ينقل الضغط من شوكة التحرير إلى لوحة الضغط، ويستخدم المحمل من أجل تقليل الاحتكاك ما بين الشوكة واللوحة أثناء استخدام الدبرياج.
  • دواسة الدبرياج (Clutch pedal): وهي الجزء الذي يتواجد في حجرة القيادة ويستخدمها السائق عند تغيير التروس، ويجدر الإشارة أن الدواسة ترتبط بالمنظومة داخل ناقل الحركة بطريقتين، الأولى ميكانيكية عن طريق سلك معدني مغلف (كيبل)، ويتصل بكل من الدواسة والشوكة، وطريقة هيدروليكية، تمتلك أسطوانات ضغط عند الدواسة وأخرى عند الشوكة من أجل نقل القوة عبر أنابيب فيها سائل هيدروليكي.


وظيفة الدبرياج وآلية عمله

تتمثل وظيفة الدبرياج في وصل وفصل دوران المحرك عن ناقل الحركة من أجل تغيير التروس، وتتم هذه العملية عند الضغط على الدواسة بالقدم، والتي بدورها تنقل القوة إلى شوكة التحرير عبر النظام الهيدروليك أو الكيبل، ثم تقوم الشوكة بدفع محمل التوجيه على الوحة الضغط، والتي بدورها تفصل القرص المتصل بالفلاي ويل، هكذا ينفصل دوران المحرك عن ناقل الحركة.[٤]


أبرز أعطال الدبرياج

يستخدم الدبرياج في السيارة بشكل كبير خلال القيادة، ولذلك فهو معرض للأعطال، وفيما يأتي أبرز هذه الأعطال:[٥][٦]


مشاكل في الدواسة

عند الضغط على الدواسة قد يشعر السائق أن الدواسة متحجرة وتحتاج لقوة كبيرة، أو قد يشعر باهتزازها، وكذلك يمكن أن تكون الدواسة أقل مقاومة مما يجب، كل هذه المشاكل تنتج عن مجموعة من الأسباب، والتي يمكن حصرها بالتالي:

  • تجمع الزيت على قرص الدبرياج.
  • تلف النوابض على قرص الدبرياج.
  • تلف الحشوات في منظومة الدبرياج.
  • تلف محمل التوجيه (البيليا).
  • التواء لوحة الضغط.


مشاكل في نقل الحركة

تظهر هذه المشكلة على شكل عدم توافق دوران المحرك مع سرعة السيارة، حيث يظهر فقدان للعزم مع صدور ضجيج للمحرك، وتكون هذه المشكلة ناتجة عن اهتراء الجزء الخارجي من قرص الدبرياج والمسؤول عن الاحتكاك مع الفلاي ويل.


صدور أصوات من الدبرياج

يفترض أن تعمل منظومة الدبرياج دون إصدار أي صوت، وفي حال ظهور الأصوات، وهذا دليل على وجود خلل في الأجزاء الداخلية، والتي تتمثل في الآتي:

  • تلف جزئي في محمل التوجيه (البيليا).
  • تلف جزئي في شوكة التحرير.
  • خطاء في تركيب قرص الدبرياج.
  • خطاء في محاذاة أجزاء منظومة الدبرياج الداخلية.
  • خلل في ثبات الفلاي ويل.
  • تلف في محور ناقل الحركة أو المحمل (البيليا) المتصلة به.


الدبرياج لا يفصل المحرك عن ناقل الحركة

عندما يحدث هذا الخلل، فإن قيادة السيارة تكون شبه مستحيلة، وتتعدد الأسباب المؤدية إلى هذا الخلل ويمكن تلخيص أبرزها بالتالي:

  • تلف في آلية التوصيل ما بين الدواسة والدبرياج، حيث يكون هناك تلف في الكيبل، أو أن النظام الهيدروليكي لا يعمل بسبب تسريب السائل أو تلف الأسطوانات.
  • يعد تلف محمل التوجيه (البيليا) من أهم الأسباب التي تؤدي إلى هذا الخلل.
  • يعمل تسرب الزيوت سواء من المحرك أو ناقل الحركة وتجمعها على منظومة الدبرياج إلى حدوث هذا الخلل.


المراجع

  1. ↑ knows that a car,of these under your hood. "What Does Clutch Mean: Everything You Need to Know", caranddrive, Retrieved 27/6/2022. Edited.
  2. ↑ "Parts of a car clutch system and how they function", trodo, Retrieved 27/6/2022. Edited.
  3. ↑ "THE ANATOMY OF A CAR CLUTCH", askbrake, Retrieved 27/6/2022. Edited.
  4. ↑ Karim Nice, Charles W. Bryant & Kristen Hall-Geisler (30/7/2021), "How Clutches Work", auto.howstuffworks, Retrieved 27/6/2022. Edited.
  5. ↑ Jane Osuagwu (11/6/2018), "5 most common clutch problems: How to detect and repair them yourself", naijauto, Retrieved 27/6/2022. Edited.
  6. ↑ "Signs your vehicle’s clutch is about to fail", theaa, Retrieved 27/6/2022. Edited.