سلف السيارة
عندما تدير مفتاح السيارة في مفتاح التشغيل، تبدأ عملية معقدة تؤدي إلى دوران المحرك وبدء التشغيل، والعنصر الرئيسي المسؤول عن بدء دوران المحرك هو السلف، وتبدأ عملية تشغيل السلف عندما تدير مفتاح التشغيل، ويحتوي السلف على محرك فيه مغناطيس، ويعمل هذا المغناطيس عند تدوير المفتاح، مما يؤدي إلى سحب قضيب مربوط مع مسنن مصمم لتدوير محرك السلف، وعندها يعمل محرك السلف، ويشغل المحرك الرئيسي، وبعد أن يعمل المحرك الرئيسي يتوقف محرك السلف ويعود لحالته الأصلية.
كيفية فحص سلف السيارة
قبل أن تقوم باختبار السلف بحثًا عن المشكلات، من المهم اتخاذ الاحتياطات اللازمة، خصوصاً أن هذا يشمل النزول تحت السيارة، وفيما يلي دليل خطوة بخطوة لضمان سلامتك واختبار السلف بفعالية:[١]
ضمان السلامة أولاً
أوقف السيارة في مكان مستوٍ يمكنك العمل فيه، وضع طوب أو حجر أو قطع خشبية خلف الإطارات الخلفية لمنع أي حركة غير مقصودة، وهذا أمر حاسم لأنك ستستخدم جك السيارة (الرافعة) لرفع الجزء الأمامي من المركبة، وتريد تجنب تحرك السيارة إلى الوراء أو السقوط أثناء العمل تحتها، وقم بهز السيارة بلطف للتحقق من أنها ثابتة ويمكن العمل تحتها.[٢]
تحديد موقع السلف
يختلف موقع السلف بناءً على نموذج السيارة، ولكنه عادةً بين المحرك وصندوق التروس (الجير) أسفل السيارة، بالقرب من الحذافة (flywheel) وهي أداة تحافظ على دوران عمود الكرنك، وتتصل بالسلف لبدء تشغيل المحرك.[٣]
فصل السلف
قم بفك البراغي التي تربط السلف بمحرك السيارة، واستخدم مفك دوار بسبب المساحة المحدودة، وقبل فصل الأسلاك من السلف، تأكد من أنك تمسك السلف بإحكام لتجنب أي ضرر.
اختبار السلف
استخدم بطارية 12 فولت وكابلي تمديد لهذا الاختبار، إذ يمكنك تشغيل السلف خارج السيارة للتأكد من أنه يعمل، واتبع الخطوات الآتية:[٣]
- قم بتوصيل طرف أحد كابلات التمديد بالقطب السالب في البطارية والطرف الآخر بسطح معدني.
- اربط طرف الكابل الآخر بالقطب الإيجاب في البطارية، ثم اربط الطرف الأخير بمحطة الإدخال ذات الجهد العالي في السلف، وهي أحد الأطراف التي قمت بفك الأسلاك منها عند فصل السلف من السيارة.
- استخدم جهاز الميليمتر (Multimeter) لاختبار الجهد في السلف، وقم بتوصيل مشبك الملتيميتر الإيجابي بالكابل الموجب ومشبكه السلبي بالكابل السلبي.
التقييم الأولي
السلف السليم يجب أن يظهر قراءة 12 فولت على جهاز الملتيميتر (نظرًا لأنك تستخدم بطارية 12 فولت)، وإذا حصلت على هذه القراءة، فإن السلف يعمل بالطريقة المطلوبة، وأي قراءة أخرى غير 12 فولت تشير إلى مشكلة محتملة في البطارية، خاصةً عند الاختبار مباشرةً باستخدام كابلات التمديد.[٣]
فحص بطارية السيارة
أجرِ اختبار 12 فولت لبطارية السيارة عن طريق وضع مشابك الميليمتر على القطبين، وإذا لم تكن القراءة 12 فولت، فهذا يشير إلى أن البطارية ضعيفة.، وإذا حصلت على 12 فولت من البطارية، ولكن لم تحصل على نفس القراءة عند فحص السلف، فقد تكون المشكلة في الأسلاك.[٣]
محاكاة بدء تشغيل المحرك
استخدم كابل تمديد ثالث لمحاكاة بدء تشغيل المحرك، واربط طرفًا واحدًا من السلك بمحطة الجهد العالي في السلف، واضغط على زر تشغيل السلف، والذي يكون عادةً بجانب محطة الجهد العالي.
التقييم الثانوي
من المتوقع أن يبدأ محرك السلف في الدوران خلال هذه المحاكاة، وإذا لم يحدث ذلك، فقد يشير ذلك إلى مشاكل في الملف، أو المحرك نفسه، وفي مثل هذه الحالات، يُوصى بأخذ السيارة لمختص ليحدد السبب بدقة.
تذكر دائماً أن السلامة هي الأهم عند العمل تحت السيارة، واتباع هذه الخطوات بعناية واتخاذ الاحتياطات اللازمة سيساعدك على اختبار وتشخيص المشاكل المحتملة في السلف مع الحد من المخاطر.[٣]
المراجع
- ↑ "How to test Starter with Multimeter-Easy steps", meterreviews, Retrieved 7/2/2023. Edited.
- ↑ the other end of,mechanic inspect it more thoroughly. "How to Test a Car Starter", wikihow, Retrieved 7/2/2023. Edited.
- ^ أ ب ت ث ج "HOW TO TEST STARTER WITH MULTIMETER", electrouniversity, Retrieved 7/2/2023. Edited.
