ما هي علامات عطل سلف السيارة؟

يُعتبر سلف السيارة (The starter) هو الجزء المسؤول عن تشغيل السيارة وتحرّكها، وهو محرّك صغير يعمل بالبطارية، حيث يقوم مبدأ عمله على التناوب في نقل الطاقة بين البطارية والمحرك، حيث إنّه بدون السلف ونقله للطاقة لا يُمكن للسيارة أن تعمل أبداً، وعلى الرغم من أنّ مشكلة عدم التمكّن من تشغيل السيارة شائعة الحدوث وقد يكون سببها عدداً كبيراً من الأعطال غير المحصورة فقط بتعطّل السلف أو ملفه اللولبي، إلاّ أنّ مشاكل سلف السيارة قد تكون من أول الأعطال التي يجب أن يفكر فيها المستخدم حال عدم تمكّنه من تشغيل السيارة، حيث يتعرّض السلف للعديد من الأعطال التي يُمكن إصلاحها أو التي يحتاج المستخدم إلى استبداله، وسنتعرف في هذا المقال على علامات تلفه وأسبابها، وطريقة استبداله.^[١]

علامات تلف سلف السيارة

تحدث الأعطال عادةً في سلف السيارة في جزئين اثنين، وهما: الملف اللولبي أو محرك السلف نفسه، وفي كلتا الحالتين فإنّه سيضطر المستخدم لعرض السيارة على الميكانيكي المختص لإصلاحهما أو استبدالهما، وقد يتنبأ المستخدم بتلف السلف أو أحد أجزائه من خلال ظهور علامات محدّدة تعمل على تحذير المستخدم، وهي كما يأتي:^[٢][٣][٤]

• عدم القدرة على تشغيل السيارة: يُعدّ وضع المفتاح في مكانه ومحاولة دورانه لتشغيل السيارة مع عدم استجابة المحرك لذلك علامةً مهمةً على وجود خلل في الملف اللولبي الخاص بالسلف أو وجود مشكلة كهربائية في المحرك.
• تشغيل السيارة مع عدم القدرة على تشغيل المحرك: قد يواجه المستخدم مشكلةً عند وضع مفتاح السيارة فيها وسماع صوت بدء التشغيل مع عدم صدور صوت محرك السيارة، وهذه علامة واضحة أيضاً على تلف السلف.
• صدور صوت ضوضاء عند تشغيل المحرك: يصدر أحياناً صوت ضوضاء يشبه الطحن عند تشغيل السيارة، ويكون هذا الصوت تحذيري لوجود تآكل في تروس السلف.
• مشاهدة الدخان أو شمّ رائحة غريبة عند تشغيل المحرك: قد يُشاهد المستخدم خروج دخان من أسفل المحرك أو شمّ رائحة احتراق، ويكون هذا دلالةً على ارتفاع درجة حرارة السلف بسبب استمرار تزويد المحرك بالطاقة، أو بسبب عدم إيقاف تشغيل محرك السلف بعد تشغيل محرك السيارة ما يعني أنّ السلف قد تعرّض للتلف.
• مشاكل متقطعة في بدء تشغيل السيارة: تظهر بعض المشاكل بشكلٍ متقطع، فقد يتمكّن المستخدم من تشغيل السيارة مرةً وأخرى لا يُمكنه ذلك.

أسباب تلف سلف السيارة

تتعدّد أسباب حدوث الأعطال لسلف السيارة أو تلفه، كما يُمكن أن يكون أكثر من سبب واحد لتلفه، ومن أهم هذه الأسباب ما يأتي:^[٥]

• توسّع الأسلاك المرتبطة بالسلف منه وإلى البطارية والمحرك، أيّ أنّها أصبحت فضفاضة مع مرور الزمن.
• تآكل واتّساخ الوصلات التي تربط السلف مع البطارية والمحرك ومع أجزائه الأخرى.
• تآكل وتلف البطارية.
• تآكل وتلف الأجزاء الموجودة في نظام تشغيل السيارة.
• تسرّب زيت السيارة.
• وجود خلل في تناوب وتتابع نقل الطاقة بين البطارية والمحرك.

طريقة استبدال سلف السيارة

يجب على المستخدم استبدال سلف السيارة حال تعطّله؛ وذلك للتمكّن من تشغيل السيارة ومحركها، وفيما يأتي خطوات واضحة وتفصيلية لطريقة استبداله بشكلٍ صحيح ودون تعريض محرّك السيارة أو بطاريتها للتلف:^[٦][٧]

استبدال سلف السيارة

• التأكّد من أنّ المشكلة في عدم تشغيل السيارة هي فعلاً من السلف وليست من ملفه اللولبي.
• التأكّد من سلامة البطارية وأسلاكها وعدم تعرّضها للتلف والتآكل، وتنظيف الأوساخ واستبدال الأسلاك التالفة.
• تحضير بعض الأدوات اللازمة لاستبدال سلف السيارة، وهي: مفك براغي، وكماشة، ورافعات أو منحدرات القيادة، ومقابس، ومفاتيح، ومقابض طرفي البطارية.
• تحضير السلف المراد وضعه في السيارة بدلاً من السلف المتعطل، بالإضافة إلى إحضار ملف لولبي، ويجب أن يكونا كليهما صحيحين للسيارة وجديدين لا يوجد فيهما تلف أو عطل ما، حيث يجب التحقق من متاجر بيع قطع السيارات.
• ترك المحرك حتّى يبرد قبل البدء في استبدال السلف.
• تجهيز الأدوات في حيّز العمل، ووضع السيارة على منحدر أو رافعة لرفع مقدمتها وتدعيمها على حوامل الرافعة، ومن الضروري حينها اتّباع جميع احتياطات السلامة.
• التأكد من إيقاف تشغيل السيارة، ثمّ فكّ مسمار تثبيت البطارية، ثمّ إزالة كيبل البطارية السالب باستخدام المقابض.
• الاطلاع على جميع توصيلات السلف والملف اللولبي بالأسلاك وحفظ أماكنها قبل فكّها.
• البدء بإزالة الكيبلات المتصلة بالملف اللولبي ككيبل البطارية وكيبل السلف وأيّ كيبلات أخرى مرتبطة به مع حفظ أماكنها ليتمّ استبدالها بشكلٍ صحيح.
• إزالة مسامير ربط السلف التي يبلغ عددها ما بين اثنين إلى ثلاثة مسامير، وتكون عادةً مثبّتةً في أغلب السيارات بشكلٍ أفقي، وقد يكون المسمار مثبتاً بدعامة أيضاً فيجب حينها إزالة الدعامة أولاً ثمّ إزالة المسمار.
• إزالة السلف بشكلٍ كامل، وقد يضطر المستخدم أحياناً إلى إزالة أجزاء أخرى قبله والتي توضع في بعض السيارات لتثبيته؛ كمبرد زيت الجير، أو أنبوب العادم وغيرها.
• تثبيت السلف الجديد مكان القديم بنفس المكان ونفس الطريقة التي تمّت فيها إزالة السلف القديم بشكلٍ عكسي، والتأكد من توصيل جميع الأسلاك الجديدة محلّ المستبدلة بشكلٍ صحيح، وإضافة الرقائق الأصلية محلّ الرقائق القديمة كحشوات لتثبيت السلف.
• تشغيل محرك السيارة والانتباه إلى بعض الملاحظات كسماع صوت ضوضاء عند التشغيل والتي يحتاج المستخدم حينها إلى ضبط الحشوات والرقائق التي تمّ وضعها في السلف أثناء تركيبه.
• توصيل البطارية وكيبل السلف بمحرك السيارة، والتأكد من وجود الملف اللولبي وأسلاكه جميعها في مكانها.

استبدال الملف اللولبي على المحرك

• التأكّد من أنّ المشكلة في عدم تشغيل السيارة هي فعلاً من الملف اللولبي الموجود المحرك وليست من السلف نفسه.
• إزالة الكيبل من البطارية والسلف، وجميع الأسلاك الواصلة بينهما مع التأكد من حفظ مواقعها لاستبدالها وتركيب الأسلاك الجديدة بشكلٍ صحيح.
• إزالة مسامير التثبيت التي تُثبّت الملف اللولبي، ثمّ إزالة الملف اللولبي من مكانه.
• تثبيت الملف اللولبي الجديد مكان القديم، وإعادة توصيل الأسلاك في مواقعها القديمة مع شدّ جميع التوصيلات بشكلٍ جيّد.

استبدال الملف اللولبي على السلف

• إزالة السلف من مكانه بالطريقة التي تمّ ذكرها في الخطوات السابقة.
• إزالة شريط الملف الموجود من جهة الملف اللولبي الموجود على السلف.
• إزالة مسامير وبراغي التثبيت التي تثبّت الملف اللولبي، ثمّ إزالة الغلاف الخارجي الذي يغطّي الملف اللولبي، ثمّ إزالة الملف اللولبي من مكانه.
• تثبيت الملف اللولبي الجديد ووضعه مكان القديم، وإعادة توصيل جميع الأسلاك والكيبلات بطريقة عكسية، والتأكد من توصيل كلّ كيبل في مكانه الصحيح وبطريقة صحيحة.
• إعادة توصيل الكيبل الأرضي الذي تمّ فكه بالبطارية.