عطل قفل باب السيارة: الأسباب والعلامات

تتعرّض السيارات خلال فترة استخدامها إلى مشاكل تتعلّق في قفل أبوابها، وقد تبدأ هذه المشكلة بعدم التمكّن من إقفال الباب بشكلٍ صحيح أو كما المعتاد، وتتعدّد أسبابها وعلامات ظهورها، بالإضافة إلى اختلاف طبيعتها وِفقاً لاختلاف طبيعة قفل باب السيارة؛ حيث يوجد نوعان اثنين من إقفال باب السيارة؛ وهما: القفل الميكانيكي والقفل الكهربائي، ما يستدعي النظر في جميع الاحتمالات وفحصها للتأكد من تشخيص مشكلة قفل الباب بشكلٍ صحيح، وسنتعرف في هذا المقال على أهم أعطال قفل باب السيارة، وأسبابها، وعلامات ظهورها.^[١]

أسباب توقف قفل باب السيارة عن العمل

تّعدّ مشكلة توقف قفل باب السيارة عن العمل من المشاكل الشائعة في السيارات، ويوجد العديد من الأسباب التي تكون وراء هذه المشكلة، ومن أهمها ما يأتي:^{[٢][٣][٤][١]}

• انتهاء عمر البطارية في مفتاح فوب الكهربائي: قد يكون السبب في تعطل قفل باب السيارة الكهربائي هو الحاجة إلى استبدال البطارية الموجودة داخل مفتاح فوب، وعادةً ما تكون هذه البطارية من النوع المعدني الصغير، كما يُمكن الاستعانة بدليل السيارة لمعرفة كيفية فتح المفتاح واستبدال البطارية بأخرى جديدة بنفس المواصفات.
• انفجار أحد صمامات (فيوزات) قفل الباب الكهربائي: يُمكن أن يُسبّب انفجار أو حرق أحد الصمامات الموجودة في صندوق الصمامات أو المصهرات توقف قفل باب السيارة عن العمل، ويوجد الصندوق عادةً خلف لوح بلاستيكي موجود بالقرب من مسند القدم الجانبي للسائق، ويُمكن الكشف عن هذا الصمام المحترق عند فتح الصندوق وملاحظة وجود انتفاخ أو فجوة في أحد هذه الصمامات المقابلة لقفل الباب، ويُمكن سحب الصمام المنفجر بواسطة الكماشة أو الملقط واستبداله حال التأكد من تلفه بواحد آخر جديد له نفس شدّة التيار.
• تعطّل مفتاح فوب الكهربائي: تُعدّ المفاتيح الكهربائية أكثر تعقيداً وعرضةً للتعطّل من المفاتيح الميكانيكة العادية، ويكون سبب توقف قفل الباب عن العمل بعد التأكد من سلامة البطارية هو تعطل مفتاح فوب بالكامل والحاجة إلى إرساله إلى الشركة المصنعة المختصة في ذلك لربطه مع الكومبيوتر والتأكد من إرساله للإشارة بفتح وإقفال الباب، وإلّا يجب استبداله.
• تعطل الملف اللولبي: تكمن وظيفة الملف اللولبي في المفتاح الكهربائي باستقبال الإشارة عند الضغط على سلسلة المفاتيح وترجمتها إلى إجراء ميكانيكي من خلال قضيب فولاذي يُستخدم لفك المفتاح من الثقب الموجود فيه، وعند عدم استجابة قفل الباب للفتح والإغلاق قد يكون الملف اللولبي متعطلاً والحاجة إلى استبدال لوحة الباب الداخلية.
• تعطل القضبان أو كسر الموصلات البلاستيكية: تتمثل وظيفة هذه القضبان أو الموصلات في ربط شبكة الأجهزة الصغيرة لقفل الباب والموجودة في لوحة الباب الداخلية، وقد يحدث كسر في إحدى هذه الموصلات أو تسرّب المادة اللزجة وتراكمها في القبضان نتيجة الفتح والإغلاق المتكرر للنوافذ، ما يتسبب عطل هذه القضبان وتلفها، ويستدعي هذا العطل إزالة اللوحة الداخلية للباب واستبدال الجزء التالف بآخر جديد، ويُشار إلى ندرة حدوث هذه المشكلة مقارنةً بغيرها من المشاكل التي تحدث للمفاتيح الكهربائية.
• مشاكل كهربائية: يكون سبب تعطل قفل الباب هو وجود مشكلة كهربائية في أحد الأسلاك أو الموصلات الداخلية خاصةً بعد التأكد من سلامة جميع الأجزاء والقطع الداخلية للمفتاح وقفل الباب، ويجب حينها تتبّع كلّ مكوّن كهربائي والأسلاك التي تربطه مع لوحة الباب الداخلية والتأكد من عدم وجود أيّ عطل أو انقطاع أو تلف ما، وقد يكون هناك قصور كهربائي في النظام بسبب تآكل العزل البلاستيكي للأسلاك خاصةً عند عمل قفل الباب بشكلٍ متقطع.

علامات عطل قفل باب السيارة

يُعدّ معرفة سبب تعطل قفل باب السيارة جزءً مهماً من خطوات معرفة إصلاح العطل وحلّ المشكلة، وللتعرف على سبب التعطل ومعرفة الجزء المتعطل بشكلٍ محدد تظهر بعض العلامات والإشارات التي تُشير إلى ذلك، ومن أهمّها ما يأتي: ^[٥][٦]

• عمل أبواب السيارة بشكلٍ متقطع، حيث إنّ الباب يعمل في بعض الأيام بشكلٍ طبيعي وفي بعض الأيام لا يعمل مطلقاً، بالإضافة إلى أنّه قد يكون هناك بطء في استجابة الباب للفتح والإغلاق.
• سماع صوت ضوضاء خارجة من الباب عند تشغيل السيارة، ويُشير هذا الصوت إلى ضرورة تغيير قفل الباب، أو تغيير مشغل قفل الباب المرتبط مع المحرك؛ حيث يُسبّب تعطله إصدار التروس الموجودة في القفل لصوت مزعج وعالٍ جداً يشبه إلى حدّ ما صوت الطحن أو النقر.
• اضطراب عمل الباب الكهربائي بشكلٍ غير طبيعي، وفتح الباب وإغلاقه بشكلٍ عشوائي، وتُعدّ هذه العلامة خطرةً جدا وتُهدّد الأمن والسلامة العامة؛ حيث يُمكن أن يفتح الباب أو يُغلق أثناء تشغيل السيارة أو إيقافها.
• استمرار إضاءة ضوء التحذير عند فتح الباب حتّى بعد إغلاقه، ويكون مستمراً بالإضاءة نظراً لتعطل المستشعر أو أحد الأجزاء المرتبطة فيه.
• انطلاق إنذار محذّر السرقة بشكلٍ عشوائي، وينطلق عادةً نظراً لوجود خلل ما في مشغّل الباب بسبب حدوث تسريب للمياه داخل الباب، وبالتالي تلف المشغل والحاجة إلى استبداله.