كل ما تود معرفته عن تسييخ الرديتر

تستخدم عملية تسييخ الرديتر للتخلص من الرواسب المتجمعة داخل أنابيب الرديتر، والتي تتسبب في تسكير بعض هذه الأنابيب، إذ يتسبب هذا التسكير بتراجع أداء الرديتر؛ وبالتالي ارتفاع حرارة المحرك أثناء عمله، ولكن تعد عملية التسييخ عملية معقدة وخطيرة يجب أن تتم من قبل فني مختص، ولا يمكن القيام بها في المنزل، إذ تتطلب إزالة الرديتر بالكامل من السيارة، ثم إزالة غطاء الرديتر أو رأس الرديتر من أجل الوصول إلى داخل الأنابيب باستخدام قضيب معدني، ثم بعد ذلك يتم ضغط الرديتر بواسطة الهواء من أجل فتح جميع الأنابيب وإزالة الرواسب منها، وبعد الانتهاء من تنظيفه يتم إعادة رأس أو غطاء الرديتر، ويجب تثبيته بإحكام لتجنب تسرب سائل التبريد منه، لذلك تحتاج هذه العملية إلى فني مختص ومتمرس، حتى لا يتسبب بأضرار بالغة للرديتر ونظام التبريد، ولكن هناك طرقاً أخرى يمكن من خلالها تنظيف الرديتر ونظام التبريد بالكامل، وهذا ما سنتناوله خلال هذا المقال.^[١]

طريقة تنظيف الرديتر

لتنظيف الرديتر دون الحاجة لإزالته من السيارة ونظام التبريد، يمكن استخدام مادة خاصة يطلق عليها اسم Flush (فلاش)، حيث تقم هذه المادة بإزالة الرواسب والصداء من داخل النظام، وفي ما يلي طريقة استخدامها:

تحضير السيارة

في البداية لا بد من إيقاف السيارة على أرض مستوية، ثم الانتظار حتى تنخفض حرارة المحرك وسائل التبريد، ويفضل الانتظار لوقت طويل لتأكد من أن حرارة سائل التبريد قد انخفضت، وذلك لأن هذه العملية تتطلب إزالة السائل بالكامل، ثم يتم إزالة الأنبوب السفلي للرديتر من أجل تصريف سائل التبريد، ويفضل فتح غطاء الرديتر حتى يتم التصريف بشكل أسرع، ويمكن الاحتفاظ بسائل التبريد بعوبة جانبية لإعادة استخدامه، ولكن يفضل استخدام سائل تبريد جديد، وذلك لكون السائل القديم قد يحتوي على الرواسب.^[٢]

بدء التنظيف

بعد الانتهاء من التصريف، يتم وضع ماء مقطر داخل نظام التبريد بعد إعادة الأنبوب الذي تم إزالته من الرديتر، وثم يضاف مع الماء سائل التنظيف المخصص للرديتر، مع التأكد من ملء كامل نظام التبريد بالماء المقطر لتجنب ارتفاع حرارة المحرك عن الحد المطلوب، ثم يتم تشغيل المحرك لمدة 15 دقيقة، بعد ذلك يجب الانتظار مرة أخرى لحين انخفاض درجة حرارة محرك والماء داخل الرديتر، ثم يتم تصريف الماء المقطر مع سائل التنظيف بنفس الطريقة المذكورة سابقًا، ويفضل بعد الانتهاء من التصريف، إعادة ملء نظام التبريد مرة أخرى بالماء المقطر وحده وتشغيل المحرك لمدة 15 دقيقة مرة أخرى حتى يتم التخلص من بقايا مادة التنظيف من النظام، لأنها يمكن أن تتسبب في تلف الأجزاء الداخلية لنظام التبريد في حال استمرارها داخل النظام.^[٣]

تعبئة سائل التبريد

بعد الانتهاء من عملية التنظيف، يجب تعبئة النظام بسائل التبريد المخصص للسيارة، وهو عبارة عن مزيج من الماء المقطر ومادة مانع التجمد (أنتي فريز)، حيث يمزج مقادير متساوية من مانع التجمد والماء المقطر، أي في حال حاجة النظام لأربعة لترات، يمزج لتران من الماء المقطر مع لترين من مانع التجمد، ثم يضاف المزيج داخل النظام، ويجب التأكد من تعبئته بالكامل وخروج الهواء، بعد ذلك يتم تشغيل السيارة لمدة 15 دقيقة للتأكد من عدم وجود تسريب في النظام، ويتم تفقد مستوى سائل التبريد داخل الرديتر، وفي حال انخفاضه يتم إضافة الكمية المناسبة.^[٤]