ينتج محرك السيارة كميات كبيرة من الحرارة نتيجة الاحتراق والاحتكاك المستمر لأجزائه، وبالتالي فهو بحاجة للتبريد حتى يستمر بالعمل بالشكل المطلوب دون تلفه، ولذلك وجد نظام التبريد الذي يقوم بتدوير سائل التبريد ما بين المحرك والمشع (الرديتر) من أجل امتصاص حرارة المحرك وإزالتها عبر الرديتر، وفي حال وجود أي خلل في نظام التبريد، فإن حرار السيارة أو المحرك سوف ترتفع عن الحد الطبيعي، وخلال هذا المقال سنتناول أبرز الأعطال التي تحدث في نظام التبريد.[١]
ما هي أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة؟
ترتفع حرارة محرك السيارة عن الحد الطبيعي لعدة أسباب، وفي ما يلي تفاصيل لأهمها:
نقص سائل التبريد
عادة ما يحدث نقص سائل التبريد إما لوجود تسرب خارجي أي يخرج السائل إلى خارج النظام، أو بسبب تسريب داخلي أي يدخل سائل التبريد إلى أجزاء المحرك ويختلط مع زيت المحرك، وفي كلتا الحالتين يتعرض المحرك إلى ارتفاع الحرارة، والجدير بالذكر أن التسرب الداخلي لسائل التبريد يعد أخطر لكونه يؤدي إلى تلف المحرك في حال عدم معالجته، لذلك يجب تفقد مستوى سائل التبريد بشكل دوري.[٢][٣]
تلف الترموستات
يعمل الترموستات على حجز سائل التبريد عند بداية التشغيل ن المحرك، وذلك لكي ترتفع حرارته إلى حد معين، ثم يقوم بفتح المجرى من أجل التبريد والحفاظ على حرار المحرك ضمن الحدود الطبيعية، ولكن في حال تلفه بحيث يبقى مغلق وحاجز السائل عن المحرك، فإن ذلك يؤدي إلى ارتفاع الحرارة.[٣]
تلف مروحة الرديتر
تتواجد المروحة على جسم الرديتر، وذلك من أجل زيادة تدفق الهواء عند الحاجة لتبريد السائل بشكل أسرع، وتحصل المروحة على إشارة التشغيل من كمبيوتر السيارة الذي يستقبل قراءة الحرارة من مستشعر الحرارة داخل نظام التبريد، وفي حال وجود خلل في المستشعر، فإن لا يعطي إشارة، وبالتالي لن تعمل المروحة، ومن الأعطال الأخرى للمروحة هو حدوث قطع أو عزل في التوصيلات الكهربائية، أو حتى تلف الفيوز الخاص بها، أو تلف محرك المروحة.[٢][٤]
خلل في الرديتر
يتكون الرديتر من مجموعة من الأنابيب بينها فراغات تسمح لمرور الهواء بينها، وذلك من أجل عملية تبريد السائل الذي يمر فيها، وفي حال انسداد الفراغات ما بين الأنابيب، فإن تدفق الهواء يقل وتقل كفاءة التبريد، وبالتالي ترتفع درجة الحرارة، أو في حال حدوث انسداد داخل الأنابيب بحيث يصبح مجرى السائل ما بين المحرك والرديتر مغلق، فإن كفاءة التبريد تنخفض كذلك.[٣][٤]
تجمع الهواء في نظام التبريد
عاد ما يدخل الهواء إما بسبب تسرب سائل التبريد، أو عند إجراء صيانة للنظام، لذلك ينصح بإزالة أي فقاعات هواء داخل النظام من خلال بعض الإجراءات المتعارف عليها بين فنيي الصيانة، وذلك لأن تواجد الهواء يعيق تدفق سائل التبريد، أو يسبب بوجود قراءة خاطئة لدرجة حرار السائل.[٢]
انخفاض ضغط سائل التبريد
يعمل نظام التبريد تحت ضغط معين للسائل من أجل تدوير السائل بكفاءة، وفي حال انخفاض هذا الضغط، فإن تدفق السائل ينخفض أيضًا، مما يؤدي إلى ارتفاع الحرارة، ويمكن أن ينخفض الضغط نتيجة انخفاض مستوى السائل أو نتيجة تلف غطاء الرديتر، أو بسبب وجود ضعف في مضخة سائل التبريد.[٢]
تلف مضخة سائل التبريد
تعمل المضخة على ضمان تدفق السائل عبر النظام بالكامل، وفي حال تلفها أو ضعف قدرتها على ضخ السائل فإن كفاءة التبريد تنخفض مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك.[٤]
انخفاض مستوى زيت المحرك
على الرغم من أنه لا يوجد تأثير كبير لزيت المحرك في التبريد، إلا أنه في حال انخفاضه بشكل كبير يؤدي ذلك إلى ارتفاع حرارة المحرك.[٣]
المراجع
- ↑ "Overheating Engine: Why It Happens and What to Do if Your Car Is Overheating", goodyearautoservice, Retrieved 11/9/2022. Edited.
- ^ أ ب ت ث "9 Causes of an Overheating Car Engine (& How To Fix)", mechanicbase, Retrieved 11/9/2022. Edited.
- ^ أ ب ت ث "What Causes a Car To Overheat?", captoyota, Retrieved 11/9/2022. Edited.
- ^ أ ب ت "WHY IS MY CAR OVERHEATING?", tiresplus, Retrieved 11/9/2022. Edited.
