تعتبر مضخة الوقود واحدة من الأجزاء الرئيسية في نظام الحقن للسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، إذ تؤمن وصول الوقود من الخزان إلى البخاخات التي تحقن الوقود داخل حجرات الاحتراق، وتجدر الإشارة إلى أن هناك نوعين من مضخات الوقود، الأولى ميكانيكية تعتمد على دوران المحرك، ويعد هذا النوع قديماً لم يعد يُعمل به في السيارات الحديثة، والنوع الثاني هو كهربائي، وغالبًا ما تتواجد داخل خزان الوقود مدمجة مع كل من فلتر البنزين ومقياس مستوى البنزين، والجدير بالذكر أن طرمبة البنزين من أقل الأجزاء عرضة للأعطال، إلا أن الأمر لا يخلوا بعد مرور وقت طويل على استخدام السيارة، وخصوصًا في حال التزويد ببنزين يحتوي على الشوائب أو وصول مستوى البنزين لقيم متدنية بشكل متكرر، وخلال هذا المقال سوف نستعرض أبرز الأعطال والمشاكل التي يمكن أن تتعرض لها طرمبة البنزين.[١]


أبرز مشاكل طرمبة البنزين

تتمثل المشكلة الوحيدة التي تتعرض لها طرمبة البنزين بعدم قدرتها على إيصال كمية مناسبة من البنزين للمحرك، أو عدم القدرة على إيصال البنزين على الإطلاق، وهناك عدة مسببات تؤدي إلى ذلك، وفي ما يلي توضيح لها:[٢]

  • تلف الطرمبة: تتمثل الطرمبة بمضخة كهربائية تقوم بدفع البنزين من الخزان إلى الوقود، وغيرها من الأجزاء فهي عرضة للتلف نتيجة الاستخدام لفترات طويلة، أو تعرضها لحرارة مرتفعة أو وجود شوائب وعوالق تؤدي إلى انسدادها.
  • انسداد أنابيب التوصيل: مع تقادم عمر السيارة، فإن الرواسب تتجمع داخل الخزان، وتنتقل عبر الأنابيب، ومنها ما ينفذ من خلال الفلتر لتجمع في الأنابيب؛ مما يؤدي إلى انسدادها، ولكن هذه الحالة نادرة، إلا أنها محتملة.
  • انسداد فلتر البنزين: بسبب طبيعة وظيفته، فإن فلتر البنزين، سواء كان متواجداً على جسم الطرمبة أو بعد الطرمبة، فإنه يقوم باحتجاز الرواسب والعوالق الموجودة في البنزين، ومع مرور الوقت يتعرض للانسداد مانعًا البنزين من المرور بسهولة، وهذا بدوره يؤثر على عمل الطرمبة.
  • خلل كهربائي: تعمل طرمبة البنزين في جميع السيارات الحديثة بالكهرباء، وبالتالي فإن وجود خلل في أسلاك التوصيل، سواء كان قصور (شروت) أو تآكل، أو حتى عطب في الفيوز المسؤول عنها، فإن ذلك إما أن يؤدي إلى ضعفها أو توقفها بشكل تام.


علامات وجود خلل في طرمبة البنزين

فيما يلي توضيح لأبرز العلامات التي تشير إلى وجود خلل في طرمبة البنزين:[٣]

  • صدور صوت من الطرمبة: عندما يحدث ضعف في طرمبة البنزين، فإنها تبذل طاقة أكبر من أجل إيصال البنزين للمحرك، وغالبًا ما ينتج عن ذلك صدور صوت أنين مرتفع من الطرمبة، ويشير هذا الصوت على اقتراب تلف الطرمبة بالكامل.
  • تراجع أداء السيارة: هناك العديد من المشاكل التي تؤدي إلى تراجع عزم السيارة من بينها خلل في طرمبة البنزين، والذي أكثر ما يظهر عند الحاجة إلى زيادة السرعة أو خلال السير بوزن كبير نسبيًا يزيد العبء على المحرك أو خلال صعود المنحدرات الحادة، إذ إن الطرمبة لا تتمكن من تزويد المحرك بكمية البنزين المناسبة لحاجته في هذه الحالات.
  • صعوبة تشغيل المحرك: عندما تصل الطرمبة إلى مرحلة أنها لا تؤمن الحد الأدنى من كمية البنزين من أجل تشغيل المحرك في وضعية الحياد، فإن الأمر يصل إلى أن السائق يحتاج إلى عدة محاولات قبل أن يعمل المحرك، وفي بعض الأحيان يمكن أن يتوقف المحرك عن العمل بمجرد دورانه.
  • توقف المحرك بشكل مفاجئ: بعض أنواع الأعطال التي تصيب طرمبة البنزين هي توقفها بشكل مفاجئ بعد أن ترتفع حرارتها، وهذا بدوره يؤدي إلى توقف المحرك خلال حركة السيارة، وتعد هذه من أخطر العلامات التي يمكن التعامل معها.


المراجع

  1. "Symptoms of a Bad Fuel Pump", thedrive, Retrieved 13/8/2023. Edited.
  2. "THREE CAUSES OF FUEL PUMP FAILURE", carterengineered, Retrieved 13/8/2023. Edited.
  3. "Is My Fuel Pump Going Bad? Here Are 8 Signs It Is!", whautorepair, Retrieved 13/8/2023. Edited.