بواجي السيارات
بواجي السيارات هي عناصر أساسية في نظام الإشعال لمحركات الاحتراق الداخلي في السيارات، وتُعرف أيضًا باسم "شمعات الإشعال" وتلعب دورًا حيويًا في تشغيل المحرك وضمان أدائه السليم، وتعمل البواجي على إشعال خليط الوقود والهواء داخل أسطوانات المحرك، مما يبدأ عملية الاحتراق وتوليد القوة الدافعة التي تحرك السيارة.
تتكون البواجي من قضيب معدني معزول يمر خلاله تيار كهربائي من نظام الإشعال، وعندما يتدفق التيار الكهربائي عبر الفجوة بين القطبين المعدنيين في البواجي، يتم توليد شرارة كهربائية عالية الحرارة، وهذه الشرارة تشتعل في خليط الوقود والهواء داخل الأسطوانة، مما يؤدي إلى بدء عملية الاحتراق.
أنواع بواجي السيارات
بواجي السيارات تأتي في مجموعة متنوعة من الأنواع، وهذا يتوقف على احتياجات ومواصفات نوع المحرك وتصميم السيارة، ويمكن اختيار نوع معين من البواجي بناءً على عوامل مثل الأداء، والاقتصاد في استهلاك الوقود، والاستخدامات الخاصة، وفيما يلي نبذة عن بعض أنواع بواجي السيارات:
البواجي النحاسية
القطب المركزي لهذا النوع من البواجي مصنوع من قلب نحاسي مطلي بطبقة من النيكل، وهذا النوع له أكبر قطر بين جميع أنواع البواجي الأخرى، لذا فهي تحتاج إلى مزيد من الجهد لتوليد شرارة، ولأن النيكل مادة ناعمة، وليست شديدة التحمل، لذا ستحتاج هذه البواجي إلى الاستبدال بشكل متكرر أكثر من الأنواع الأخرى، وتم تصميم بعض السيارات لاستخدام هذا النوع، على الرغم من عمره الافتراضي الأقصر.
إليك إيجابيات وسلبيات هذا النوع من البواجي:
الإيجابيات
- رخيص الثمن.
- مناسب للمركبات الأقدم التي تم تصنيعها قبل عام 1980.
- يعمل بشكل جيد في ظروف الضغط العالي أو الشحن التوربيني.
السلبيات
- عمر أقصر.
- يتطلب المزيد من الجهد لتوليد شرارة.
بواجي الإيريديوم
تدوم بواجي إيريديوم أطول مدة من بين الأنواع المختلفة؛ لأن الإيريديوم أقوى وأكثر متانة من البلاتين والنيكل، ويحتوي هذا النوع على قطب كهربائي مركزي صغير يتطلب جهدًا أقل لتوليد شرارة، تنعكس هذه المزايا في السعر الأعلى، ويستخدم العديد من مصنعي السيارات الآن بواجي الإيريديوم في سياراتهم، لذلك إذا كانت سيارتك تستخدم هذا النوع، فتأكد من استخدام نفس النوع وعدم استبداله بالأنواع الأخرى الأقل جودة، لأنه هذا يمكن أن يؤثر سلبًا على أداء السيارة.
إليك إيجابيات وسلبيات هذا النوع من البواجي:
الإيجابيات
- يؤدي إلى احتراق أكثر اكتمالاً.
- طويل العمر الافتراضي.
- يتطلب جهدًا أقل لتوليد شرارة.
السلبيات
- غالي الثمن.
البواجي البلاتينية المفردة
يشبه هذا النوع في تصميمه البواجي النحاسية، إلا أن القطب المركزي ملحوم به قرص من البلاتين بدلاً من سبيكة النيكل فقط، ويدوم معدن البلاتين لفترة أطول من سبائك النيكل قبل أن يتآكل، وتولد هذه البواجي أيضًا حرارة زائدة، مما يقلل من تراكم الكربون، وهذه هي المادة الموصى بها للسيارات الجديدة المزودة بنظام إشعال ملفوف على قابس.
إليك إيجابيات وسلبيات هذا النوع من البواجي:
الإيجابيات
- طويل العمر الافتراضي.
- يقلل من تراكم الكربون.
السلبيات
- غالي الثمن.
البواجي البلاتينية المزدوجة
تحتوي البواجي البلاتينية المزدوجة على طلاء بلاتيني للأقطاب الكهربائية المركزية والأرضية، ويعد هذا النوع الأكثر كفاءة والأطول أمداً؛ مما يجعله خيارًا رائعًا لنظام الإشعال بالشرار الضائع، والذي يتسبب في تآكل كلا القطبين أكثر من أنظمة الإشعال الأخرى.
في نظام الإشعال بالشرار الضائع، يقوم كل ملف إشعال بإطلاق شرارتين في وقت واحد، أحدهما في أسطوانة شوط الانضغاط والآخر في أسطوانة شوط العادم.
إليك إيجابيات وسلبيات هذا النوع من البواجي:
الإيجابيات
- موصى به لأنظمة الإشعال بالشرارة الضائعة.
- موثوق وعالي الجودة.
السلبيات
- غالي الثمن.
البواجي الفضية
هذا النوع أقل شيوعًا من غيره، وتتميز بأطراف قطب كهربائي مطلية بالفضة، ولا تدوم طويلًا مثل بواجي الإيريديوم أو البلاتين؛ لأن الفضة أقل متانة، وغالبًا ما يتم استخدامها في السيارات والدراجات النارية الأوروبية القديمة.
إليك إيجابيات وسلبيات هذا النوع من البواجي:
الإيجابيات
- أفضل موصلية حرارية.
السلبيات
- قلة العمر الافتراضي.
