ما هو حساس طرمبة البنزين؟

يعد حساس طرمبة البنزين جزءًا من مجموعة مضخة الوقود، ويكون موجودًا فوق خزان الوقود أو داخله، ويشكل جزء من نظام الانبعاثات التبخرية يشار إليه عادةً باسم "EVAP"، ومهمة الحساس أنه يقيس الضغط في نظام الوقود، بهدف الكشف عن وجود التسريبات التبخرية، التي قد تحدث لعدة أسباب.


تبقي أبخرة الوقود داخل نظام EVAP في الوضع الطبيعي، ويمكن أن تسمح التسريبات للأبخرة بالهروب من السيارة، وعندما يكتشف الحساس وجود تسرب، أو إذا كان الحساس معطلًا، فإنه يضيء ضوء فحص المحرك "Check engine".[١]


أنواع حساس طرمبة البنزين

يُستخدم هذا الجهاز لضمان أن السائق يكون على علم بكمية البنزين المتبقية في الخزان، مما يساعده في تقدير متى يجب إعادة التزود بالوقود، وهناك نوعان رئيسيان من حساسات طرمبة البنزين:[٢]

  • حساس مقاومة المتغيرة (Variable Resistance Sensor): يستند هذا النوع من الحساسات إلى تغير المقاومة الكهربائية بناءً على مستوى البنزين، وعندما ينخفض مستوى البنزين، يزداد طول المسار الذي يمر به التيار الكهربائي في الحساس؛ وبالتالي تتغير قيمة المقاومة، ويتم قراءة هذه التغيرات بواسطة نظام القياس وعرض مستوى الوقود على لوحة القيادة.
  • حساس الضغط (Fuel Pressure Sensor): يستخدم هذا النوع من الحساسات لقياس الضغط داخل نظام الوقود، وعندما ينخفض مستوى البنزين، وتقل كمية الوقود، ينخفض الضغط في نظام الوقود، ويقوم حساس الضغط بقياس هذا التغير في الضغط، ويحوله إلى إشارة كهربائية تُرسل إلى النظام الإلكتروني للسيارة لعرض المعلومات على لوحة القيادة.


علامات وجود خلل في حساس طرمبة البنزين

بعد أن فهمت أهمية حساس طرمبة البنزين، فمن المهم أن تنتبه إلى العلامات التي تدل على وجود خلل فيه، لكي تتمكن من معالجة الخلل قبل حدوث مضاعفات، وأبرز العلامات الدالة على وجود خلل في حساس طرمبة البنزين هي:[٣]


اشتعال ضوء فحص المحرك

إذا رأيت ضوء تحذير فحص المحرك Check engine يضيء على لوحة العدادات، فقد يكون ذلك علامة على أن حساس طرمبة البنزين فيه خلل، وفي بعض الأحيان، تشعر وحدة التحكم في المحرك بوجود مشكلة في الإشارة القادمة من حساس طرمبة البنزين، لذلك تضيء وحدة التحكم ضوء تحذير فحص المحرك لإعلامك بوجود مشكلة ما تتعلق بالمحرك.[٣]


يجب التنويه إلى أنه وجود عدد كبير من الأسباب الأخرى التي تكون سبب تشغيل ضوء فحص المحرك، وليس فقط حدوث عطل في حساس طرمبة البنزين.[٣]


ضعف تسارع السيارة

إذا ضغطت على دواسة الوقود، ولاحظت أن تسارع السيارة ضعيف (أضعف من المعتاد)، فقد يكون ذلك بسبب حدوث عطل أو خلل حساس طرمبة البنزين، إذ يؤدي هذا الخلل إلى حدوث تداخل في نسبة الهواء والوقود، مما يؤدي بدوره إلى فقدان ملحوظ في تسارع سيارتك أثناء القيادة.[٣]


مشاكل في التشغيل

إذا حاولت تشغيل محرك سيارتك، ولم يبدأ من المحاولة الأولى، فقد تكون المشكلة أن حساس طرمبة البنزين لا يرسل إشارات صحيحة إلى كمبيوتر المحرك، وفي البداية ستعاني من صعوبة التشغيل (ستحتاج لتدوير المفتاح عدة مرات)، ولكن في النهاية مع تفاقم المشكلة، فقد تصل إلى نقطة لا يمكنك عندها تشغيل المحرك إطلاقا.[٣]


توقف المحرك

تحدث هذه المشكلة في البعض الأحيان فجأة، بحيث تتوقف سيارتك أثناء القيادة، وإذا كنت قد واجهت مشكلة من قبل في بدء تشغيل سيارتك، ولكن بعد ذلك قمت بتشغيل المحرك أخيرًا، فقد تواجه مشكلة توقف المحرك بعد بدء القيادة، وحتى لو كانت هذه هي المرة الأولى التي تتوقف فيها السيارة، فقد لا يزال السبب في ذلك هو حدوث عطل في حساس طرمبة البنزين.[٤]


زيادة استهلاك الوقود

عندما يكون هناك خلل في حساس طرمبة البنزين، فإن المحرك لن يستهلك الكمية الصحيحة من الوقود لعملية الاحتراق الداخلي، وفي مثل هذه الحالات، سيتم ضخ الكثير من الوقود في غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى زيادة ملحوظة في كمية الوقود المستهلكة، لذلك فإنه من المهم أن تتابع كمية الوقود التي تستهلكها دوريًا، فقد تكون علامة على وجود مشكلة في الحساس أو أجزاء أخرى من السيارة يجب معالجتها.[٤]


المراجع

  1. fuel tank pressure sensor,loose or faulty gas cap. "Fuel Tank Pressure Sensor", cars, Retrieved 19/12/2022. Edited.
  2. "Types of pressure sensors: A comprehensive overview", avnet, Retrieved 27/8/2023. Edited.
  3. ^ أ ب ت ث ج "5 Symptoms of a Bad Fuel Rail Pressure Sensor (and Replacement Cost)", cartreatments, Retrieved 19/12/2022. Edited.
  4. ^ أ ب "5 Symptoms of a Bad Fuel Pressure Sensor (and Replacement Cost)", oards, Retrieved 19/12/2022. Edited.