ما هو نظام التعليق في السيارة؟
نظام تعليق في سيارتك هو عبارة عن شبكة من المكونات التي تمتص الصدمات مثل النوابض والمثبطات، ويساعد نظام تعليق سيارتك على ضمان أن تكون قيادتك آمنة وسلسة من خلال امتصاص الطاقة من مطبات الطرق والعوائق المختلفة التي تتعرض لها السيارة أثناء سيرها، وعلاوة على ذلك، فهو يساعد إطاراتك على البقاء على اتصال مع الطريق من خلال زيادة احتكاك الإطارات مع الطريق.[١]
يمكن اعتبار نظام التعليق سيارتك كالعربة التي تحمل المقصورة الرئيسية للسيارة، وتصبح هذه المقصورة أكثر راحة؛ لأنها تجلس فوق نظام تعليق المتصل بعجلات السيارة، وبهذا تكون المقصورة معزولة عن ما يتعرض له نظام التعليق والعجلات، سواء عند القيادة فوق الطرق الوعرة أو المعبدة جيدًا، ونظام التعليق الجيد يطيل عمر السيارة ويحمي جميع أجزائها من الصدمات أيضًا.[١]
وظائف نظام التعليق في السيارة
يخدم نظام التعليق في السيارة الوظائف الآتية:[٢]
- التقليل من قوى الصدمة قدر الإمكان.
- الحفاظ على ارتفاع الركوب المناسب لسيارتك.
- الحفاظ على المحاذاة الصحيحة للعجلات.
- دعم وزن المركبة.
- الحفاظ على ملامسة الإطارات للطريق.
- التحكم في اتجاه سير السيارة.
- الحد من انتقال صدمات الطريق على مقصورة السيارة.
- الحفاظ على ثبات قوي على الطريق في أثناء القيادة أو الانعطاف أو الكبح.
- الحفاظ على التوجيه الصحيح.
- تحقيق بنية وارتفاع محدد للسيارة.
- مقاومة قوى عزم الدوران والكبح.
- الحفاظ على ثبات المركبة أثناء السير على أرض غير مستوية أو الانعطاف لتقليل الميل إلى التدحرج أو الميل أو الحركة العمودية.
- حماية الركاب من صدمات الطريق وتوفير رحلة مريحة.
- تقليل الإجهاد الذي تسببه صدمات الطريق على آلية السيارة وتوفير تأثير التوسيد.
- أثناء السفر على أرض وعرة وغير مستوية، الحفاظ على جسم السيارة مستويًا تمامًا.
- حماية هيكل السيارة من تحميل الضغط والاهتزاز الناجم عن عدم انتظام سطح الطريق مع الحفاظ على ثباتها.
مكونات نظام التعليق
تحتوي أنظمة التعليق على المكونات الآتية:[٣]
المفصل أو المحور
إنه أحد مكونات نظام التعليق الذي يتم تثبيته فوق العجلة، ويربط العجلات ونظام تعليق السيارة من خلال مجموعة وصلات، وتم تجهيز المفصل بمسمار كبير وزوايا عجلات تساعد العجلات الأمامية للمركبة في التوجيه يمينًا أو يسارًا، وبالتالي توجيه السيارة، ويدور محور العجلة مع دوران العجلات، ويوفر المفصل مبيتًا للمحمل المركزي.
الروابط أو الوصلات
تستخدم الوصلات الصلبة في نظام التعليق لربط الإطار الرئيسي للمركبة بمفصل العجلات، وتستخدم الوصلات في بعض أنواع أنظمة التعليق مثل المحور الصلب أو المحور المباشر.
ممتص الصدمات أو النوابض
هي المكونات الميكانيكية المرنة التي توضع بين الوصلات لامتصاص الصدمات التي تسببها القيادة فوق الطريق، وهذه الأجزاء مصممة لتقليل صدمات الطريق قبل أن تصل إلى الهيكل الرئيسي للسيارة، وتوجد أنواع مختلفة من ممتصات الصدمات، مثل الزنبركات والنوابض الورقية والهوائية وغيرها.
المراجع
- ^ أ ب a nutshell, your car's,bumps and other kinetic impacts. "What Is the Suspension in a Car?", jdpower, Retrieved 19/2/2023. Edited.
- ↑ "Understanding Suspension System", studentlesson, Retrieved 19/2/2023. Edited.
- ↑ "The Suspension System & Its 7 Parts", autospecialtyoflafayette, Retrieved 19/2/2023. Edited.
