كل ما تحتاج معرفته عن فتيس CVT

الفيتس أو ناقل الحركة أو الجير Transmission كما يطلق عليه، هو واحد من أهم الأجزاء في السيارة بعد المحرك، ويعد فيتس CVT من أحدث أنواع ناقل الحركة، وهو يختلف عن ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيك، وعلى الرغم من ذلك قد يصنف من ضمن ناقل الحركة الأوتوماتيك لكونه لا يتطلب تغيير التروس من قبل السائق، و CVT هي اختصار لجملة Continuously Variable Transmission، أي ناقل حركة متغير باستمرار، وللتعرف على آلية عمل هذا النوع من الفيتس، سنتطرق لذكر أهم المعلومات حوله وعن آلية عمله خلال هذا المقال.^[١]

آلية عمل فيتس CVT

تعمل أنواع الفيتس التقليدية، سواء كانت يدوية أو أوتوماتيكية، من خلال تواجد مجموعة من المسننات ذات الأحجام المختلفة، حيث يزداد نصف قطر كل مسنن عن الآخر، والتي يطلق عليها مصطلح تروس، ويستخدم هذا النموذج من أجل تأمين العزم المناسب لدفع العجلات والتسارع مع الحفاظ على عدد دورات المحرك ضمن الحد الطبيعي، أما في ما يتعلق بفيتس CVT فيختلف الأمر، حيث يتواجد مسننان مخروطيان متصلات بسلسلة (جنزير) أحدهما يرتبط بالمحرك وآخر يرتبط بالعجلات، وخلال قيادة السيارة وزيادة السرعة يتغير موضع السلسلة على المسننات المخروطية، وذلك ليكون نصف قطر المسنن مناسباً لسرعة السيارة وعدد دورات المحرك، ويعد هذا النوع من الفيتس من أحد أنواع ناقل الحركة، والذي يستخدم بكثرة بسبب قدرته على تحسين استهلاك الوقود.^[٢]

إيجابيات وسلبيات فيتس CVT

فيما يلي أبرز المميزات التي يقدمها فيتس CVT، وأبرز النقاط السلبية له:

الإيجابيات

تتمثل الإيجابيات في ما يلي:^[٣]

• توفير الوقود: يعتبر فيتس CVT من أكثر أنواع ناقل الحركة توفيرًا للوقود؛ ولذلك لكونه يستغل طاقة المحرك بشكل فعال ولا يهدرها، وكما ذكرنا سابقًا بأنه يستخدم في أغلب سيارات الهايبرد بسبب هذه الخاصية ولا سيما في السيارات اليابانية، والتي تعتبر تويوتا من أشهر من استخدم فيتس CVT.
• التسارع السلس: خلال قيادة السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيك أو اليدوي، فإن تغيير التروس يتسبب في تغير معدل تسارع السيارة، وذلك بسبب تراجع دوران المحرك، أما عند قيادة سيارة بفيتس CVT، فإن دوران المحرك لا يتغير لذلك يحافظ على عزمه عند أفضل نقطة، والذي يتغير هو النسب بين التروس المخروطية للفتيس، لذلك تحافظ السيارة على معدل تسارع ثابت وسلس دون الشعور بأي تغيير.
• وزن أقل: بسبب عدم استخدام عدد كبير من المسننات (التروس) في فيتس CVT، فإنه أصغر حجمًا من الأنواع الأخرى وأقل وزنًا، وهذا بدوره يجعله خيارًا أفضل للسيارات الصغيرة على مستوى الحجم، وكذلك على مستوى الوزن.

السلبيات

تتمثل السلبيات فيما يلي:^[٣]

• تكاليف الصيانة: عند مقارنة فيتس CVT بالأنواع التقليدية، فإن تكاليف صيانته الدورية أعلى لكونه يتطلب أنواعاً خاصة من الزيت، وفي حال حدوث خلل فيه فإن صيانته تعتبر مكلفة بسبب ارتفاع أسعار قطع الغيار الخاصة به، وكذلك في حال الحاجة لاستبداله، فإنه أعلى سعراً من الأنواع التقليدية.
• نمط القيادة: تختلف قيادة سيارة ذات فيتس CVT عن بقية السيارة، وخصوصًا عندما يتعلق الأمر بالتسارع، حيث تستجيب السيارة بوتيرة أقل من السيارات التي تعمل بناقل حركة تقليدي، لذلك يفضل تجربة القيادة قبل التفكير في شراء سيارة بفيتس CVT.