كل ما يهمك عن صدام السيارة الأمامي

ما هو الصدام الأمامي؟

يوجد لكل سيارة صدام في الخلف وآخر في الأمام، وتتميز هذه الصدامات بهيكل خارجي مكون من البلاستيك أو المعدة، ويسمى هذا الهيكل الخارجي بالطبون أيضًا، ويتكون من مواد يمكنها امتصاص قوة الصدمة وتقليل الأضرار المحتملة للسيارة سواء من الخلف، أو من الأمام حيث توجد معظم الأجزاء الداخلية المهمة للسيارة.

تتميز الصدامات الأمامية في بعض السيارات بقضيب صلب يتواجد أمام الصدام ليوفر المزيد من الحماية، وتوجد مقاييس دولية لتحديد فعالية الصدامات المختلفة للسيارات، ويجب أن تنجح السيارات بهذه الاختبارات لكي تتم الموافقة عليها، وعلى سبيل المثال في الولايات المتحدة الأمريكية، يجب أن يمتص الصدام في سيارات الركاب تأثيرًا يعادل الاصطدام بسيارة تسير بسرعة خمسة أميال في الساعة دون حدوث أي ضرر لجسم السيارة.^[١]

أهمية الصدام الأمامي

تتواجد العديد من القطع المهمة والحساسة في الجزء الأمامي من السيارة، مثل المحرك وأنظمة الوقود والعادم والتبريد، بالإضافة إلى غطاء المحرك نفسه، وبدون الصدام الأمامي، فإن أي صدمة تتعرض لها السيارة ستكون مباشرة في هذه الأجزاء الحساسة، مما قد يوقف عمل السيارة نهائيًا، فضلًا عن تكلفة الإصلاح الباهظة لهذه القطع، وهنا تكمن أهمية الصدام الذي يمتص أغلب الصدمة، حتى إذا تعرضت السيارة لحادث قد يبدو بسيطًا، بحيث لا يتعرض أي من الركاب أو القطع الداخلية للسيارة لأي ضرر، ولكن التلف الخارجي للصدام الأمامي قد يكون مكلفًا.^[٢]

أنواع الصدامات

توجد مواصفات وقياسات معينة يشترط وجودها في جميع صدامات السيارات، ولكن هذا لا يعني أن جميع الصدامات متطابقة، إذ توجد عدة أنواع مختلفة منها، وإليك بعض الأنواع الرئيسية لصدامات السيارات:^[٣]

الصدام العادي

يعد النوع الشائع الموجود في أغلب سيارات الركاب الصغيرة، ويتكون بشكل رئيسي من البلاستيك.

صدام ستيب

تمتاز سيارات الدفع الرباعي والشاحنات وبعض السيارات بوجود هذا النوع من الصدامات، وهي صدامات بها فتحة على شكل قوي في منتصفها، قطعة مقوسة بشكل خطوة في المنتصف، وهذه الصدامات غالبًا ما تحتوي على فتحات لتركيب الأكواع الكروية، وهي أكواع تستخدم لربط المركبة بمقطورة أو عربة.

صدام الكاوبوي

هذه الصدامات ثقيلة وطويلة، وغالبًا ما تكون مطلية بالكروم، وترى غالبًا على الشاحنات القديمة، وهي صدامات ثقيلة صُنعت لسحب المقطورات الثقيلة.

صدام الأنبوب

يستخدم هذا النوع من الصدامات عادةً على سيارات الجيب والشاحنات، وهو نوع ليس له غلاف بلاستيكي، بل يكون على شكل أنبوب فولاذي قوي يتحمل الصدمات.

مخاطر الصدام الأمامي المكسور

قد لا يبدو لك أن الصدام الأمامي المكسور أو التالف مشكلة كبيرة، وقد تفضل إهماله بسبب التكلفة أو الوقت، ولكن الحقيقة أن إهمال الصدام المكسور قد يعرض السيارة وركابها لمخاطر كبيرة، فالصدام المكسور يعرض الركاب والأجزاء الأمامية المهمة للسيارة للخطر، في حال حدوث اصطدام، مما يجعل القيادة أقل أمانًا لك ولركابك.

أحيانًا قد يبدو الضرر طفيفًا أو تجميليًا على الصدام الأمامي، ولكنه قد يخفي ضررًا داخليًا أعمق عند نزع الغطاء، لذلك يجب أن تتوجه لأخصائي تجليس مؤهل، لكي يتمكن من تشخيص آثار الصدمة بدقة، لأن النظرة الخارجية لا تكفي، وسيكون المختص قادرًا على تحديد أي مشاكل داخلية قد لا تكون مرئية بالعين المجردة وفحص العناصر الميكانيكية التي لا يمكنك رؤيتها.^[٤]