يعتبر دينمو السيارة Alternator (المولد) أحد الأجزاء المهمة فيها، حيث تتمثل وظيفته بإعادة شحن البطارية في كل مرة يتم فيها تشغيل المحرك، وفي حال تعرضه لخلل ما قد تتعارض العلامات التي ترافق هذا الخلل مع علامات حدوث خلل في البطارية، لذلك لا بد من فحص الدينمو من خلال استخدام جهاز الفولتميتر أو الملتيميتر، وللتعرف على طريقة فحص دينمو السيارة دون الحاجة لفني مختص، سنستعرض خلال هذا المقال خطوات الفحص.[١]


طريقة فحص دينمو السيارة بنفسك

فيما يلي الخطوات التي تمكن من فحص دينمو السيارة دون الحاجة لفني مختص، وباستخدام جهاز الملتيميتر:[٢][٣]

  1. اضبط جهاز المتيميتر على DC Volts، أعلى من 15.
  2. التأكد من صحة توصيل أسلاك الدينمو على البطارية ومن نظافتها وعدم وجود تأكسد.
  3. يوضع القطب الأسود للملتيميتر على القطب السالب للبطارية، والقطب الأحمر على القطب الموجب للبطارية، وذلك دون تشغيل المحرك.
  4. يجب أن تكون القراءة في هذه الحالة حول 12.6 فولت، للتأكد من أن البطارية مشحونة بالكامل.
  5. شغل المحرك مع الحفاظ على وجود أقطاب الملتيميتر في مكانها سابقًا، وخلال دوران المحرك يجب أن ترتفع القراءة ما بين 14.2 و 14.7 فولت.
  6. في حال تجاوزت القراءة 14.7 فولت، فإن الدينمو يشحن البطارية بطاقة زائدة، وفي حال كانت القراءة أقل من 14.2 فولت، فإن الدينمو لا يزود البطارية بالقراءة الصحيحة، وفي كلتا الحالتي بحاجة إلى صيانة.
  7. قم بتشغيل أضواء السيارة بالكامل مع بقية الأجهزة مثل الراديو، وأعد الفحص، وفي هذه الحالة يجب أن لا تقل القراءة عن 13 فولت، وفي حال انخفضت فهذا يعني وجود خلل في الدينمو.
  8. عند إيقاف المحرك عن العمل أعد القراءة مرة أخرى وتأكد من أن القراءة حول 12.6 فولت، وفي حال انخفاضها أيضًا يدل على وجود خلل في الدينمو.


طريقة فحص شدة التيار في دينمو السيارة بنفسك

يقوم الدينمو بإنتاج تيار كهربائية بشدة (أمبير) متفاوتة، وذلك بحسب الأجهزة التي تعمل، ويتم وتحديد حد أدنى وأعلى لشدة التيار الذي ينتجه المولد في كل سيارة، ويمكن إيجاد هذه القيم في دليل استخدام السيارة أو على الملصق الخاص بالدينمو، وللتأكد أن الدينمو ينتج تيار بالقيمة المناسبة اتبع الخطوات الآتية:[٤]

  1. اضبط جهاز الملتيميتر على قياس الأمبير، أو استخدم جهاز أميتر.
  2. وصل الجهاز بنفس طريقة قياس فرق الجهد.
  3. شغل محرك السيارة وجميع الأجهزة الكهربائية بما فيها الأضواء والمساحات ومروحة التكييف وغيرها.
  4. تأكد من أن قراءة الجهاز لا تقل بقيمة كبيرة عن الحد الأقصى، فإذا كان الحد الأقصى 90 أمبير، يجب أن ينتج الدينمو على الأقل 88 أمبير.
  5. في حال كانت القراءة بعيدة عن الحد الأقصى، فإن الدينمو بحاجة لصيانة.


علامات وجود خلل في دينمو السيارة

في حال تعرض الدينمو إلى خلل يؤدي إلى تراجع الطاقة التي ينتجها للبطارية، فإن العلامات الآتية تظهر:[٥]

  • انخفاض سطوع أضواء السيارة، سواء كانت الأضواء الخارجية أو الداخلية.
  • عدم وجود طاقة كافية في البطارية لتشغيل المحرك.
  • تراجع عمل مرفقات السيارة أو توقفها بالكامل، مثل النوافذ الكهربائية.
  • صعوبة في تشغيل المحرك وتوقفه عن العمل باستمرار.
  • أصوات أنين وطقطقة ناتجة عن الدينمو.
  • صدور رائحة احتراق مطاط أو بلاستيك.
  • ظهور علامة البطارية باللون الأحمر على لوحة القيادة.


المراجع

  1. "How to Test Whether Your Alternator Is on Its Way Out", roadandtrack, Retrieved 4/9/2022. Edited.
  2. "How to Test a Car’s Alternator", carhop, Retrieved 4/9/2022. Edited.
  3. "How to Test an Alternator", familyhandyman, Retrieved 4/9/2022. Edited.
  4. "How to Test Your Car Alternator for Power", auto.howstuffworks, Retrieved 4/9/2022. Edited.
  5. "7 SIGNS OF A BAD ALTERNATOR TO WATCH OUT FOR", firestonecompleteautocare, Retrieved 4/9/2022. Edited.