يشار بمصطلح حساس الشكمان إلى حساس الأكسجين، والذي يكون مثبتاً على مشعب العادم، وهو الجزء الذي يستقبل الغازات الناتجة من الاحتراق من جميع الأسطوانات، ويدخلها في أنبوب واحد، ويطلق عليه أيضًا اسم منافولت بالعامية، أما عن حساس الأكسجين، فهو يقيس كمية الأكسجين الصادرة في العادم والتي لم يتم حرقها، ويرسل هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة من أجل ضبط نسبة الهواء والوقود التي يتم حقنها في المحرك، لهذا الحساس أهمية بالغة في أداء المحرك واستهلاك الوقود، حيث إن تعرضه للتلف يؤدي إلى اضطراب في عزم المحرك، وزيادة في استهلاك الوقود، وخلال هذا المقال سوف نتطرق لتوضيح أبرز المعلومات المتعلقة بحساس الشكمان.[١]
كيف يعمل حساس الشكمان؟
يقوم حساس الشكمان، أو حساس الأكسجين بقياس نسبة الأكسجين في غازات العادم من خلال قياس الفرق ما بين تركيز الأكسجين داخل العادم وفي الهواء الخارجي، حيث يوجد جزء من الحساس داخل مجرى العادم والجزء الآخر في الخارج، ونتيجة الاختلاف في تركيز الأكسجين ما بين الجزئين، يحدث تفاعل كيميائي يؤدي إلى إنتاج تيار كهربائي متدني الفولتية ما بين 0.1 إلى 0.9 فولت، بحيث إذا كانت القراءة أعلى من 0.45 فولت يكون الاحتراق جيداً، أما إذا كانت أقل من 0.45 فولت، فيكون الاحتراق غير مكتمل.[٢]
متى يجب استبدال حساس الشكمان؟
لا يعتبر حساس الشكمان من الأجزاء التي تحتاج للصيانة والاستبدال بشكل متكرر، كبطانات الفرامل، حيث يمتلك عمراً افتراضياً يتراوح ما بين 50 - 160 ألف كيلومتر وذلك بحسب نوع السيارة، كما يمكن الاستدلال على الحاجة لاستبدال حساس الشكمان من خلال ظهور العلامات الآتية:[٣][٢]
- ظهور علامة فحص المحرك: تظهر هذه العلامة لعدة أسباب تتعلق بأداء المحرك من بينها تلف حساس الأكسجين.
- زيادة استهلاك الوقود: عندما يتلف حساس الأكسجين، لا يمكن لكمبيوتر السيارة ضبط كمية الوقود التي يتم حقنها في المحرك، وعليه يصبح هدراً للوقود، والذي يرافقه غالبًا صدور رائحة وقود من العادم تدخل إلى داخل حجرة القيادة، بالإضافة إلى انبعاث دخان أسود من العادم.
- تراجع أداء المحرك: عندما لا يتمكن الكمبيوتر من حساب كمية الوقود المناسبة للاحتراق، فإن عملية الاحتراق داخل المحرك تكون غير مكتملة، وبالتالي فإن الطاقة التي تنتج عنه تصبح أقل من المعتاد، وهذا يظهر بشكل واضح عند محاولة زيادة أو عند حمل السيارة لأوزان ثقيلة.
- تذبذب دوران المحرك: مرة أخرى بسبب سوء عملية الاحتراق داخل المحرك، فإن عدد دورات المحرك تتأثر خلال توقف السيارة، بحيث يحدث ارتفاع وانخفاض بعدد الدورات عن النطاق الطبيعي، والذي يكون نحو 900 دورة في الدقيقة، ويمكن تمييز ذلك من خلال النظر لمؤشر دورات المحرك.
هل يمكن القيادة عند تلف حساس الشكمان؟
لا يعتبر حساس الشكمان مكوناً أساسياً في عمل المحرك، لذلك يستمر المحرك بالعمل مع وجود بعض المشاكل في الأداء، ويمكن قيادة السيارة بشكل آمن، ولكن لا يفضل الاستمرار في قيادتها لتفادي حدوث أضرار إضافية.[٢]
المراجع
- ↑ "WHAT IS AN O2 SENSOR?", uti, Retrieved 9/8/2023. Edited.
- ^ أ ب ت "WHAT ARE THE SYMPTOMS OF BAD OXYGEN SENSORS?", firestonecompleteautocare, Retrieved 9/8/2023. Edited.
- ↑ "When Should the Oxygen Sensor Be Replaced?", cars, Retrieved 9/8/2023. Edited.
