ما هو مارش السيارة؟

المارش أو البادئ، ويطلق عليه أيضًا في العامية السلف (Starter)، هو أحد الأجزاء الكهربائية في السيارة، والتي تشترك في تدوير المحرك، حيث يقوم المارش بإعطاء المحرك عزم الدوران الأولي من أجل بدء الدوران، وذلك لأن المحرك يحتاج للدوران من أجل تحريك المكابس داخل الأسطوانات وبالتالي سحب الوقود والهواء إلى الداخل، ثم ضغطها وبعد ذلك إطلاق شرارة من شمعات الاحتراق، وكل ذلك يحتاج إلى دوران المحرك، والذي يؤمنه كما ذكرنا المارش، ولمزيد من المعلومات سنستكمل خلال هذا المقال الحديث عن المارش.^[١]

آلية عمل مارش السيارة

يعمل المارش من خلال تحرك مفتاح السيارة إلى وضعية التشغيل، حيث يخرج تيار من البطارية إلى الملف اللولبي الخاص بالمارش، ليقوم الملف بدفع تروس المارش باتجاه الفلاي ويل ليشتبك معاه، وبنفس الوقت يقوم الملف بتشغيل محرك المارش من أجل خلق عزم الدوران، ومن خلال اشتباك تروس المارش مع الفلاي الويل يبدأ المحرك بالدوران، إذ يتصل الفلاي ويل مع العمود المرفقي للمحرك بشكل مباشر، وبالتالي فإن العمود المرفقي يقوم بتحريك المكابس داخل الأسطوانات لبدء دوران المحرك، والجدير بالذكر أنه بمجرد تحرير المفتاح، فإن المارش يتوقف عن العمل وينفصل عن الفلاي ويل، أي أنه يعمل لمرة واحدة فقط عند تشغيل المحرك.^[٢]

علامات وجود خلل في مارش السيارة

ترتبط العلامات المرافقة لحدوث خلل في مارش السيارة في بدء عمل المحرك بشكل مباشر، وقد تتشابه هذه العلامات مع بعض علامات تلف بطارية السيارة، وذلك لأن السيارة هي التي تزود المارش بالطاقة اللازمة للعمل، وفيما يلي أبرز هذه العلامات:^[٣][٤]

• امتناع المحرك عن العمل، حيث لا يحدث أي شيء عند تدوير مفتاح السيارة أو الضغط على زر التشغيل، وعادة ما يكون الخلل إما تلف محرك المارش أو المرحل.
• صدور أصوات من المارش، والتي عادة ما تكون على شكل نقر أو طحن أو أنين، وتكون الأسباب في هذه الحالة متعددة، فقد تنتج هذه الأصوات عن تلف في تروس المارش، أو تلف في أجزائه الداخلية، والجدير بالذكر أن صوت الطحن أو احتكاك الحديد يشير على خلل في تروس المارش، وفي حال عدم صيانته قد يتسبب في تلف الفلاي ويل المرتبط بالمحرك.
• تشغيل المحرك بعد عدة محاولات، عادة ما يحدث ذلك نتيجة وجود خلل في مرحل المارش، ولكن ليس تلفه بشكل نهائي، حيث أن المرحل إما يسمح بإرسال تيار أو لا يسمح، فإذا أرسل تياراً ضعيفاً، فإنه عند محاولة تشغيل السيارة يحتاج الأمر إلى تدوير المفتاح عدة مرات.
• استمرار المارش بالعمل بعد تحرير المفتاح، مرة أخرى يحدث هذا الخلل في حال حدوث خلل في مرحل المارش، ولكن هذه المرة يكون الخلل عبارة عن استمرار المرحل في إرسال تيار كهربائي، وفي هذه الحالة لا بد من الصيانة بأسرع وقت ممكن لتفادي تلف المارش والفلاي ويل.
• انبعاث الدخان، يظهر الدخان عند امتناع المارش عن العمل والاستمرار بالمحاولة، حيث أن الاستمرار بالمحاولة يؤدي إلى ارتفاع الحرارة داخل المارش وبالتالي حدوث حريق.
• عمل المارش دون دوران المحرك، يتلخص هذا الخلل في أن تروس المارش لا يشتبك مع الفلاي ويل، وقد يكون السبب كسراً في مسننات التروس، أو تغير المحاذاة ما بين المارش والفلاي ويل.